Menší brat legendy
Mercedes oficiálne potvrdil, že pracuje na menšom modeli inšpirovanom ikonickou triedou G. V zákulisí sa používa označenie „Little G“ alebo „Baby G“, no medzi fanúšikmi sa rýchlo ujal názov Mini Géčko.
Dôležité je, že nepôjde o jednoduché „zmenšenie“ aktuálneho modelu. Novinka má stáť na vlastnej platforme a koncepčne má tvoriť samostatný model v portfóliu značky. Dizajnovo však jasne nadviaže na legendu – hranatá silueta, rovné plochy, takmer kolmé čelné sklo či rezervné koleso na zadných dverách majú zostať zachované.
Elektrika ako základ. Spaľovák v zálohe?
Pôvodné informácie hovorili o čisto elektrickej koncepcii. To by zapadalo do stratégie značky, ktorá postupne elektrifikuje celé portfólio vrátane veľkej triedy G.
Situácia na trhu však nie je jednoznačná. Slabší dopyt po drahých elektrických off-roadoch môže znamenať, že Mini Géčko napokon dostane aj hybridné alebo klasické spaľovacie verzie. Automobilka zatiaľ finálne riešenie neoznámila.
Isté však je, že prototypy už absolvujú zimné testy v extrémnych podmienkach. To naznačuje, že Mercedes nechce obetovať terénne schopnosti len kvôli marketingu alebo dizajnu.
Menšie rozmery, širší dosah
Podľa dostupných informácií má byť novinka citeľne kratšia než aktuálna trieda G a mala by sa pohybovať približne pod hranicou 4,5 metra. Cieľ je jasný – osloviť zákazníkov, ktorým sa ikonický off-road páči, no jeho rozmery a cena sú pre nich príliš vysoké.
Mini Géčko od Mercedesu tak môže vytvoriť nový vstupný bod do sveta G. Odhady hovoria o výrazne nižšej cenovke než pri vlajkovej lodi, no stále v prémiovej kategórii.
Ako by mohlo vyzerať bez maskovania?
Prototypy jazdia v silnej kamufláži, ktorá skrýva detaily karosérie. Na základe dostupných záberov a proporcií sme preto pripravili vlastnú vizualizáciu možnej sériovej podoby.
Vizualizácia: TOPSPEED.sk
Naša interpretácia zachováva typické proporcie triedy G – rovné línie, robustné blatníky a vzpriamený postoj. Moderné LED svetlá, čistejšia maska chladiča a kompaktnejšie rozmery však dávajú jasne najavo, že nejde o klasickú triedu G, ale o jej mladšieho brata.
Vizualizácia: TOPSPEED.sk
Rezerva vzadu veľmi pravdepodobne zostane. Ide o jeden z najsilnejších dizajnových prvkov. Otázkou zostáva, či si sériová verzia zachová aj výrazne hranaté nárazníky a takto robustný postoj.
Premiéra v roku 2027?
Aktuálne informácie hovoria o predstavení v roku 2027. Dovtedy budú prichádzať ďalšie testovacie zábery a postupne sa odhalia aj technické detaily.
Ak sa Mercedesu podarí spojiť ikonický vzhľad, reálne terénne schopnosti a rozumnejšie rozmery a cenovku, Mini Géčko môže byť jedným z najzaujímavejších nových modelov druhej polovice dekády.
FOTO: Autocar
Vizualizácie: TOPSPEED.sk
