Pocta Bodovi Buschmannovi
Brabus Bodo nesie meno po zosnulom zakladateľovi značky, ktorým bol Prof. Dr. Bodo Buschmann, a predstavuje veľký moment pre spoločnosť, ktorú svet pozná najmä vďaka tomu, ako dokáže z Mercedesov spraviť špičkovo výkonné a luxusné autá. Produkcia novinky je obmedzená na 77 áut, čo je priamy odkaz na rok 1977, kedy Brabus vznikol.
Aston Martin základ, Brabus charakter
Bodo jasne vychádza z Astonu Martin Vanquish, čo je vidieť najmä na línii bočných okien a na kokpite. Brabus však výrazne prepracoval jeho charakter. Karoséria je kompletne zhotovená z čierneho karbónu, posadená na hliníkovom základe. Predná časť je hranatejšia a agresívnejšia, a zadok trochu pripomína Bugatti. Auto stojí na veľkých 21-palcových diskoch Monoblock s pneumatikami Continental SportContact 7 Force v rozmere 275/35 ZR21.
Motor, ktorý je radost vidieť
Pod dlhou prednou kapotou pracuje 5,2-litrový vidlicový dvanásťvalec s dvojitým preplňovaním, naladený na 1000 koní a s krútiacim momentom 1200 Nm. Výkon smeruje na zadnú nápravu cez 8-stupňový automat. Napriek pohotovostnej hmotnosti 1910 kg zrýchli Bodo z 0 na 100 km/h za 3 sekundy a dosiahne maximálku 360 km/h.
Interiér: kombinácia známeho a nového
V kabíne sú jasne rozpoznateľné prvky Astonu, najmä v oblasti infotainmentu a ovládacích prvkov, vrátane podpory Apple CarPlay Ultra. Brabus k tomu pridáva vlastné spracovanie: nový kožený interiér, karbónové obloženia, karbónové páčky pod volantom a ďalšie detaily. Veľké panoramatické strešné okno zároveň zabraňuje tomu, aby kabína pôsobila príliš tmavo.
Môže byť superšportové GT praktické?
Bodo prekvapivo ponúka použiteľné zadné sedadlá, nemalý batožinový priestor a komfort vhodný aj na dlhšie presuny. Brabus tak cieli na zákazníkov, ktorí chcú extrémny výkon a dramatický vzhľad, ale nechcú sa vzdať auta, ktoré zvládne dlhé trasy v relatívnom pohodlí.
Cena, limitácia a cieľová klientela
Cena Brabusu Bodo by mala byt okolo jedného milióna eur. K tomu produkcia obmedzená na 77 kusov výrazne zvyšuje exkluzivitu. Každý exemplár bude mať potenciál stať sa zberateľským kusom, najmä s ohľadom na fakt, že ide o poctu zakladateľovi a dobám veľkých dvanásťvalcov. Brabus Bodo preto cieli na úzky okruh klientov, pre ktorých sú bežné superšporty „príliš mainstream“ a hľadajú niečo raritné a ikonické.
zdroj: Brabus
