Britská vláda definitívne potvrdila zavedenie dane „Electric Vehicle Excise Duty“, skrátene eVED. Majitelia batériových elektromobilov a áut s vodíkovými palivovými článkami zaplatia od apríla 2028 tri pence za každú prejdenú míľu, čo podľa aktuálneho kurzu zodpovedá približne 2,2 eurocenta na kilometer. Pri plug-in hybridoch bude sadzba polovičná, teda 1,5 pence za míľu. Od 2029/2030 sa majú obe sumy pravidelne zvyšovať podľa inflácie.
Britské ministerstvo predpokladá priemerný ročný nájazd 8000 míľ, teda približne 12 900 kilometrov. V takom prípade majiteľ elektromobilu navyše zaplatí necelých 285 libier ročne, v prepočte cirka 335 eur.
Sledovať vás nebudú. Zatiaľ...
Vláda tvrdí, že ide približne o polovicu dane z paliva, ktorú pri rovnakom nájazde odvedie vodič porovnateľného benzínového alebo naftového auta. Kilometrová daň však nenahradí súčasnú VED. Elektromobily ju vo Veľkej Británii platia od apríla 2025 a v súčasnosti predstavuje štandardná ročná sadzba 200 libier.
Systém zatiaľ nebude vyžadovať nepretržité sledovanie pohybu vozidla. Majiteľ pri obnove ročnej dane nahlási stav počítadla kilometrov a odhadne nájazd na nasledujúce obdobie. Vypočítanú sumu môže zaplatiť naraz alebo postupne. Na konci roka sa odhad porovná so skutočnosťou a pri vyššom nájazde bude musieť rozdiel doplatiť, pri nižšom dostane kredit na nasledujúce obdobie. Údaje sa budú kontrolovať najmä prostredníctvom záznamov z britských technických kontrol MOT.
Môžete sa nabonzovať dobrovoľne
Vláda zároveň potvrdila, že povinné GPS jednotky ani odovzdávanie údajov o mieste a čase jazdy neplánuje, zároveň ale presadila, že majitelia novších áut budú môcť dobrovoľne povoliť automatický prenos údajov z palubnej telematiky. Riešenie má zjednodušiť administratívu, najmä v prípade firemných flotil, autopožičovní a lízingových spoločností. Tie podľa britských médií tvrdia, že evidencia nájazdu tisícov áut môže bez centrálneho systému predstavovať výraznú administratívnu záťaž.
Kilometrová daň pre elektromobily sa bude pri zavedení týkať len osobných áut registrovaných vo Veľkej Británii. Elektrické dodávky, nákladné autá, autobusy, autokary a motocykle zatiaľ zostanú mimo systém. Platiť ju nebudú ani klasické hybridy bez možnosti externého nabíjania. Zahraničných motoristov s autami registrovanými mimo Británie sa nové pravidlá podľa aktuálneho návrhu ešte nedotýkajú.
Dôvodom je výpadok príjmov z dane z benzínu a nafty!
Britská vláda očakáva, že eVED vynesie v prvom kompletnom finančnom roku približne 1,1 miliardy libier a v období 2030/2031 sa príjem priblíži k čiastke 1,9 miliardy. Novinka má v roku 2028 zasiahnuť asi 5,6 milióna áut.
Automobilový priemysel toto rozhodnutie kritizuje. Varuje pred zlým načasovaním, ktoré môže oslabiť záujem o elektromobily. To pripúšťa aj vládna analýza. Skúsite si tipnúť, ako dlho asi potrvá, kým začnú niečo podobné navrhovať aj ďalšie európske štáty?
zdroj: GOV.UK
