Obrovský tlak domácich značiek a cenovú vojnu v Číne (s dotovanými cenami) neustála ďalšia automobilka. Tentokrát to schytala Škoda, ktorá sa po rokoch strmého pádu rozhodla ukončiť predaj vozidiel na tamojšom trhu.
Informáciu ako prvý priniesol denník E15, zámer výrobcu však vzápätí potvrdila aj Ivana Povolná, hovorkyňa Škody Auto.
Servis a ďalšie služby zatiaľ ostávajú
Mladoboleslavská značka ukončí predaj vozidiel v polovici tohto roka, to však neznamená, že Škoda zmizne z trhu okamžite. „Popredajné služby pre vozidlá Škoda budú aj naďalej zabezpečené v súlade s platnými právnymi požiadavkami tamojšieho trhu,“ uviedla pre agentúru ČTK Ivana Povolná.
Zároveň potvrdila, že nejde o náhle rozhodnutie. Firma zhodnotila svoje možnosti posledných pár mesiacov a výsledok bol jednoznačný. „Na základe analýzy dospela Škoda Auto k rozhodnutiu sústrediť sa ďalej na posilňovanie prítomnosti značky predovšetkým v Indii a regióne AEAN,“ oznámila hovorkyňa.
Produkcia bola mizivá
Aj keď globálne firma zažila mimoriadny rok, keď sa jej opäť po dlhom čase podarilo vyrobiť a predať viac ako milión automobilov, trend v Číne bol opačný. Z kedysi najväčšieho trhu sa stalo skoro zanedbateľné odbytisko, na ktorom Škoda dokázala vlani predať len 15 tisíc automobilov.
Len pre úplnosť dodávame, že Škoda vyrábala svoje vozidlá v spoločnom podniku koncernov Volkswagen a SAIC. Lokálna produkcia bola pritom tiež veľmi nízka a klesala – v roku 2024 továrňach v Nan-ťingu, Čchang-šai a Ning-po postavila iba 12 500 vozidiel a vlani dokonca len 12 100 áut.
