VW tak dlho oživuje SUV Scout, až mu jeho dizajn vyfúkla aj na Slovensku známa čínska značka!

Dongfeng predstavil na pekinskom autosalóne nový terénny EQ Reborn zatiaľ len ako koncept. Lenže rýchlosť, s ktorou čínske automobilky posúvajú vývojové prototypy do sériovej výroby je taký rýchly, že ani v najmenšom nepochybujeme o tom, že sa objaví na tamojších cestách skôr, ako to zvládne Volkswagen s konkurenčným Scoutom Traveler.

Pri pohľade na obe autá je zrejmé, že sú medzi nimi rozdiely v celkovom tvare, proporciách i detailoch, ale ako celok..? V zásade nepochybujeme, že sa čínskemu štylistickému centru nový Scout pozdával a minimálne jedným okom po ňom pokukovalo.

Podľa Číňanov inšpirácia v EQ240

Vtipný na celej veci je fakt, že Dongfeng inšpiráciu minulosťou nepopiera. Tvrdí ale, že sa nechal ovplyvniť vlastnou históriou. EQ Reborn má byť totiž reminiscenciou modelu EQ240.

Nie, nejde o osobné vozidlo, ale stredne veľký nákladný automobil z roku 1975, ktorý vzdialene vychádzal zo sovietskeho Uralu-375 a myslíme si, že konceptu nie je podobný ani náhodou. Keď už, tak viac nám pripomína modernejšiu verziu Dongfeng EQ2082 s hranatejšou vysunutou maskou i svetlami.

Dongfeng si samozrejme môže o dizajne EQ Reborn hovoriť, čo chce, v každom prípade nejde o nákladný či úžitkový automobil. A mali by sme k tomu dodať, že podoba so Scoutom nie je ani trochu šokujúca.

Čínske automobilky (Dongfeng vážne nie je výnimkou) s napodobňovaním či priamo kopírovaním dizajnu (dokonca navzájom medzi sebou) nemajú problém a sú tým známe a už dekády balansujú na hrane medzi inšpiráciou a plagiátom. Samotný Dongfeng je navyše známy tým, že vie hrať fér. Napríklad pri vývoji armádneho špeciálu Mengshi, ktorý vyzerá ako zmodernizovaný americký HMMWV (predchodca Hummeru), priamo spolupracoval s AM General!

Môže to byť pre VW problém?

O chystanom EQ Reborn po technickej stránke zatiaľ veľa nevieme, auto je prezentované ako koncept bez akýchkoľvek podrobností o pohone, rozmeroch či ďalších detailoch. Dongfeng má však pomerne rozsiahle skúsenosti s vývojom a výrobou terénnych automobilov, ku ktorým patria okrem iného offroady dcérskej značky MHero či najnovší Nissan Terano predstavený tiež v rámci pekinského autosalónu.

Už kvôli podobe konceptu s chystaným Scoutom Traveler bude samozrejme zaujímavé sledovať, či sa VW odvolá proti dizajnu EQ Reborn (myslíme si, že nie). Navyše sme presvedčení, že čínske SUV sa v Spojených štátoch pravdepodobne nikdy predávať nebude. Nemci však majú oveľa komplikovanejšiu situáciu, ak by niekedy chceli vyvážať plug-in hybridný Scout do Číny.

zdroj: Dongfeng