A to sa vyplatí...
Ako by poznamenal istý známy pán s menom Horst, „Dongfeng Box je v akcii a to sa vyplatí“. Teda, či sa to vyplatí aj vám, musíte vedieť sami, ak ale v tejto chvíli premýšľate nad nákupom elektromobilu primárne na mestské presuny, čínsky batériový hatchback je viac ako zaujímavý tip.
Ak namietate, že najmenší model Dacie (ktorý je zhodou okolností tiež na akumulátory a vyrába sa v Číne) stojí ešte menej, možno sa najskôr pozrite, čo porovnávame. Kým Spring je miniatúrne 3,7 metra dlhé mestské mini, Dongfeng Box je o triedu väčšie auto s dĺžkou viac ako štyri metre.
O 3 000 eur lacnejší
Vďaka spomínanej akcii je tento model aktuálne dostupný v základnom stupni E1 za 19 990 eur, samozrejme s daňou a rozšírenou zárukou na auto (2+3 roky alebo 100 tisíc kilometrov) a rozšírenou zárukou na batériu (2+6 rokov alebo 160 tisíc kilometrov).
Len kvôli osvieženiu pamäti pripomíname, že Box začínal na slovenskom trhu koncom roka 2024 a dovozca si zaň účtoval necelých 23 tisíc eur. O štrnásť mesiacov neskôr si to isté vozidlo môžete kúpiť s parádnou Valentínskou zľavou o 3000 eur lacnejšie.
V zľave sú všetky verzie
Výbava hatchbacku sa pochopiteľne nemení. Prevedenie E1 má pod prednou kapotou elektromotor naladený na 95 koní a 160 newtonmetrov, ktorý dostanete spárovaný s odolnou trakčnou batériou typu LFP s kapacitou 31,4 kilowatthodiny. Tá vám podľa metodiky WLTP vydrží na 240 kilometrov a môžete ju nabíjať jednosmerným prúdom s maximálnym výkonom necelých 77 kW.
Potrebujete lepší dojazd?
Riešením sú dva vyššie výbavové stupne E2 a E3, ktoré využívajú identickú elektrickú jednotku, ale výrobca ich dodáva s väčším akumulátorom s kapacitou 42,3 kilowatthodiny. A samozrejme aj na ne sa vzťahuje aktuálne platná akcia s 3-tisícovou zľavou, takže momentálne vás vyjdú na 22 490, respektíve 23 990 eur.
Poslúži aj ako powerbanka
Vďaka väčšej kapacite predĺžite dojazd hatchbacku na 337 kilometrov podľa WLTP, a pretože výrobca zvýšil nabíjací výkon na zhruba 88 kW, z 30 na 80 percent nabijete Box bez ohľadu na konkrétny variant (v ideálnych podmienkach) do 30 minút. Mimochodom, väčšia batéria už má funkcie V2L a V2V, takže ju môžete využívať ako powerbanku na externé napájanie či nabíjanie.
Pokiaľ ide o výbavu, už v základe dostanete všetko dôležité. Inak povedané E1 má bez priplácania bezkľúčový prístup, automatickú klimatizáciu, 12-palcovú dotykovú obrazovku s 5-palcovým digitálnym prístrojovým panelom, indukčnú nabíjačku mobilu, čalúnenie umelou kožou, vyhrievané elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá, k tomu šesť airbagov a celý zástup bezpečnostných a asistenčných systémov. Aby sme nezabudli, v sérii sú tiež zadné parkovacie senzory s kamerou a adaptívny tempomat.
Vyhrievanie s ventiláciou a elektrickým ovládaním? Samozrejme!
Ak si zvolíte väčšiu batériu a stupeň E2, stále dostanete len plechové disky, ale ich priemer sa zväčší zo 16 na 17 palcov. Inak je zoznam prvkov výbavy identický s E1. A to sa týka aj kompletne diódových svetiel s automatickým nastavovaním ich sklonu.
Najvyššia výbava E3 pridáva adaptívne prepínanie medzi stretávacím a diaľkovým režimom, hliníkové sedemnástky, ďalšie dva reproduktory adiosystému, takže ich celkovo dostanete šesť a verte tomu alebo nie, ale za necelých 24 tisíc máte v aute tiež elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča s pamäťou, vyhrievaním i ventiláciou! A spätné zrkadlá už tiež sklopíte elektricky a o priestore okolo auta budete mať prehľad vďaka 360-stupňovému kamerovému výstupu.
Kto zaváha...
Ak vás tieto detaily, ale hlavne samotná zľava na Dongfeng Box zaujali, mali by sme pripomenúť ešte jednu podstatnú vec. Ak zvažujete jeho nákup, so značnou pravdepodobnosťou nebudete sami, kto má podobný nápad. Akcia platí len do vypredania zásob.
zdroj: Dongfeng
