Solárne panely priamo na karosérii
Nissan vybavil koncept Ariya solárnymi panelmi umiestnenými na kapote, streche a zadnej časti vozidla. Panely pochopiteľne slúžia na to, aby premieňali slnečné žiarenie na elektrickú energiu, ktorá sa následne ukladá do trakčnej batérie elektromobilu. Na vývoji systému spolupracoval Nissan s holandskou spoločnosťou Lightyear, ktorá niečo podobné chcela dostať do výroby, jej projekt však zbankrotoval. Ariya využíva približne 3,8 m² špeciálnych polymérových a sklenených panelov novej generácie.
Koľko kilometrov dokáže slnko pridať?
Podľa testov dokáže systém v ideálnych klimatických podmienkach pridať 14 míľ, teda približne 23 kilometrov denne. Priemerné hodnoty počas roka sa však líšia podľa lokality.
Nissan uvádza tieto odhady:
- Londýn: približne 10 km denne
- Barcelona: približne 18 km denne
- Naí Dillí: približne 19 km denne
- Dubaj: viac než 21 km denne
V praxi by to mohlo znamenať zníženie potreby nabíjania, pochopiteľne ale záleží, ako často nabíjate a koľko kilometrov denne najazdíte. Nissan pomerne optimisticky odhaduje, že vodiči by mohli znížiť frekvenciu návštev nabíjacích staníc o 35 až 65 %.
Menej nabíjania, nižšie náklady
Automobilka testovala solárnu Ariyu na viac než 1500 kilometrov dlhej trase medzi Holandskom a Španielskom. Výsledky tvrdia, že pri bežnom používaní by vodič mohol namiesto 23 nabíjaní ročne absolvovať iba približne osem. Takéto riešenie by mohlo byť zaujímavé najmä pre vodičov jazdiacich v meste, ktorí denne nepotrebuje uraziť veľké vzdialenosti. V niektorých prípadoch by tak energia zo slnka mohla pokryť významnú časť každodenného dochádzania.
Nissan pripravuje aj ďalšie solárne projekty
Okrem Ariye Nissan predstavil aj projekt Ao-Solar Extender pre mestský elektromobil Sakura. Ide o výsuvný solárny panel na streche, ktorý dokáže počas parkovania zväčšiť plochu na zachytávanie slnečnej energie. Podľa automobilky môže systém vyprodukovať 500 W a zabezpečiť viac ako 3000 kilometrov ročne bez nabíjania zo siete.
Budúcnosť elektromobilov?
Solárne technológie v automobiloch nie sú úplnou novinkou, no doteraz sa ich nepodarilo rozšíriť do masovej výroby. Nissan však naznačuje, že efektivita panelov rastie a kombinácia elektromobilu so solárnym dobíjaním by mohla byť v budúcnosti bežnou súčasťou trhu.
zdroj: Nissan
