Vlajková verzia najpredávanejšieho auta americkej Tesly dostala označenie Model Y Performance a v porovnaní s bežným prevedením ide o pomerne komplexne prepracované vozidlo.
Novinka kombinuje zvýšený výkon dvoch elektromotorov, zľahka iný dizajn, nový adaptívny podvozok, športové sedadlá a hromadu ďalšej výbavy s jediným cieľom – namiešať mix rodinného auta s parametrami superšportu.
Decentne iný
Zvonku sa Performance od ostatných Modelov Y odlišuje športovým bodykitom s modifikovanými chladiacimi otvormi v prednom nárazníku, na veku batožinového priestoru pribudol karbónový spojler a iný je tiež difúzor v zadnom nárazníku.
Blatníky sú vyplnené setom 21-palcových hliníkových kolies Arachnid 2.0 a za nimi vám zrejme neušli červené strmene brzdového systému.
S väčším displejom, lepšie sedačky
V interiéri sa objavila o niečo väčšia obrazovka multimediálneho systému s uhlopriečkou natiahnutou z 15,4 na 16 palcov a palubná doska má povrchovú úpravu pripomínajúcu karbón (zatiaľ nevieme či ide o skutočný uhlíkový kompozit).
Vrcholom kabíny sú nové športové sedadlá s integrovanými hlavovými opierkami. Sú vyhrievané, ventilované a ponúkajú tiež elektrické nastavenie.
Európsky model má dvojicu elektromotorov Performance 4DU a systémový výkon 466 koní, o americkej verzii (ktorá ešte nebola odhalená) sa špekuluje, že by mohla mať až 517 koní, čo by zodpovedalo Modelu 3 Performance.
Aj nám ponúknuté auto však dokáže akcelerovať z miesta na 100 km/h za 3,5 sekundy a má maximálnu rýchlosť 250 kilometrov za hodinu.
Lepšia baterka?
Čo nám zatiaľ chýba, sú detailné informácie o batérii, malo by však ísť o akumulátor s novým typom článkov s „vysokou energetickou hustotou“. Aj preto má Performance (s vyšším výkonom a zrejme aj vyššou hmotnosťou) takmer rovnaký uvádzaný dojazd ako Model Y Long Range – 580 vs. 586 koní.
Kapacitu ani najvyšší nabíjací výkon momentálne nepoznáme, ale 15-minútové nabíjanie by malo v ideálnych podmienkach predĺžiť dojazd na 243 kilometrov.
Tesla Model Y Performance, ktorá sa začína vyrábať v nemeckej Gigafactory, však ide v úpravách ešte o kus. Dostala elektronicky riadené ale špecificky naladené adaptívne tlmiče z Modelu 3 Performance, na mieru upravený podvozok s novým odpružením a 21-palcové pneumatiky s odlišnou šírkou vpredu a vzadu.
Cena novinky štartuje na hranici 52 990 eur bez dane (65 067 eur s DPH), teda o 9000 eur viac v porovnaní so štvorkolkou Long Range. Prvé dodávky zákazníkom by mali doraziť už v priebehu septembra.
zdroj: Tesla
