Audi A2 sa vráti po viac ako 20 rokoch, s pôvodným autom preto nebude mať okrem označenia nič spoločné. Keďže ide o elektromobil s dodatkom e-tron (alebo skôr crossover?) a asi tušíte, do ktorého segmentu smeruje, nie je ťažké domyslieť si ani jeho techniku.
Automobilka pri jeho vývoji využila známe koncernové základy v podobe modulárnej platformy MEB, takže tu máme veľmi blízkeho príbuzného Volkswagenu ID.3 a tým pádom aj ID.4, Enyaqu, Elroqu a ďalších známych áut.
Na trhu už v druhej polovici tohto roka
Audi informuje, že novinka bude uvedená na trh na jeseň 2026, preto nepochybujeme o tom, že namiesto techniky pôvodnej ID.3 využije hĺbkovo prepracované šasi a komponenty chystanej novej ID.3 Neo.
Pre majiteľov A2 e-tron to znamená, že súčasťou výbavy by už mal byť režim ovládania jedným pedálom, digitálne kľúče, obojsmerné nabíjanie V2L, vylepšené asistenčné systémy vrátane detekcie semaforov a množstvo ďalších noviniek.
Takto by mohlo vyzerať skutočné Audi A2 e-tron.
Najlacnejšie Audi na baterky
Hovoriť o presnej čiastke nemôžeme, nepoznáme ju, ale podľa domácich nemeckých médií by A2 mohla stáť medzi 33 až 35 000 eur.
zdroj: Audi
