MG využilo Festival rýchlosti v Goodwoode a vo svetovej premiére predstavilo dvojicu nových konceptov. Popri veľkom SUV Cyber (ku ktorému sa ešte vrátime) ukázalo tiež malý elektrický hatchback MG GO!, ktorý je prvou veľmi konkrétnou ochutnávkou pripravovaného sériového modelu. Ten by mal dostať označenie MG2 a na trh doraziť približne v polovici roka 2027.
Novinka sa zaradí pod dnešné MG3. S dĺžkou okolo štyroch metrov bude patriť do segmentu malých mestských áut a postaví sa proti Renaultu 5 E-Tech, elektrickému Mini Cooper, Citroënu ë-C3, Fiatu Grande Panda či VW ID. Polo.
Takmer sériové auto v slušivom kostýme
Názov MG GO! nepochybne zostane vyhradený konceptu. Podľa šéfa štylistického oddelenia MG, Slováka Jozefa Kabaňa, však nejde o výstavnú kreáciu odtrhnutú od reality. Automobil opísal v podstate ako sériový model „oblečený pre Goodwood“. Základné proporcie, päťdverová karoséria a celkový charakter by preto mali zostať zachované aj v prípade pripravovaného sériového MG2.
Očakávajte akurát menšie kolesá s vyšším profilom pneumatík, užší rozchod a konvenčnejšie nárazníky. Veľké zadné krídlo a nápadný difúzor pravdepodobne zmiznú úplne, zatiaľ čo zvislé zadné svetlá by mali zostať. Päťdverové usporiadanie môže zachovať skryté kľučky zadných dverí.
Nemá to byť priamy návrat do minulosti
Svetlá a kompaktné proporcie síce trochu pripomínajú mix Renautu a Mini, podľa Kabaňa však MG nechcelo vytvoriť ďalší prvoplánový retro automobil. Dizajnéri sa pozreli na historické stroje ako MGB GT, MG Metro Turbo a MG ZR, no ich prvky nemajú byť kopírované doslovne. Výsledok má byť skôr modernou interpretáciou.
MG2 vznikalo v londýnskom dizajnérskom centre a od začiatku ho návrhári vyvíjali najmä s ohľadom na britských a európskych zákazníkov. Kabaň tvrdí, že britský tím mal pri tomto projekte ešte výraznejšie postavenie než pri ostatných globálnych modeloch značky. MG chce britský pôvod zdôrazniť na exportných trhoch, kde má historické meno automobilky podobnú váhu ako v Spojenom kráľovstve.
Štýl za rozumnú cenu?
Zaujímavý je aj plánovaný posun pozície značky. MG síce pripravuje svoj najmenší a pravdepodobne aj najlacnejší elektromobil, nechce ho však prezentovať ako jednoduchú rozpočtovú alternatívu. Nové MG2 má byť módny, hravý a emocionálnejší model, ktorý pritiahne aj ľudí, ktorí by sa o dnešnú ponuku značky vôbec nezaujímali.
Britské médiá predpokladajú základnú cenu okolo 20 000 libier, v prepočte približne 23 000 eur bez zohľadnenia rozdielnych daní a cien na jednotlivých trhoch. To by MG2 posunulo pod nové MG4 Urban, ktoré na Slovensku štartuje na hranici 25 890 eur. Oficiálnu cenu však MG zatiaľ nepotvrdilo.
Technika je otvorená
MG zatiaľ neprezradilo výkon elektromotora, kapacitu akumulátora, rýchlosť nabíjania ani dojazd. Potvrdené je len to, že pôjde o čisto elektrický automobil s dĺžkou približne štyri metre.
Britský Auto Express predpokladá použitie novej platformy E3, na ktorej stojí tiež MG4 Urban. Tá využíva predný pohon a vzadu jednoduchú nápravu s torznou priečkou, čo pomáha znižovať výrobné náklady a zároveň uvoľniť viac priestoru pre posádku. Zatiaľ však nie je potvrdené, že MG2 prevezme kompletnú techniku bez zmien.
Tlačidlá úplne nezmiznú
„Štvorka“ Urban ponúka akumulátory s využiteľnou kapacitou 41,9 alebo 52,8 kWh. Ak by rovnaké možnosti dostalo aj menšie a pravdepodobne ľahšie MG2, mohlo by sa v silnejšej verzii priblížiť k dojazdu približne 450 kilometrov. V tejto chvíli však ide len o odhad, nie o oficiálne dáta.
Interiér konceptu zatiaľ MG neukázalo. Kabaň však naznačil, že automobilka nechce obetovať funkčnosť v snahe vytvoriť čo najčistejšiu palubnú dosku bez tlačidiel. Kabína má byť moderná, ale zároveň pragmatická a určená zákazníkovi, ktorý nepotrebuje za každú cenu šokovať okolie.
MG2 má pred sebou ešte približne rok vývoja, koncept GO! však ukazuje pomerne presne, akým smerom sa značka vydala. Bude menšie než MG3, elektrické, relatívne dostupné a štylisticky výrazne zaujímavejšie než väčšina súčasnej ponuky automobilky. Otázkou zostáva, koľko z charakteru konceptu pre Goodwood sa podarí preniesť do sériovej verzie.
zdroj: MG
