Ošiaľ na pumpách
Systém zásobovania palív je nastavený na bežný, relatívne vyrovnaný dopyt, nie na náhle „nájazdy“ motoristov. Krátkodobý prudký nárast tankovania tak môže viesť k lokálnym výpadkom a v konečnom dôsledku ešte predĺžiť čas, kým sa situácia na čerpacích staniciach stabilizuje.
Hoci rafinéria Slovnaft podľa aktuálnych informácií funguje bez obmedzení a Slovensko zatiaľ nemá problém s dostupnosťou palív, psychologický efekt správ o zdražovaní výrazne mení správanie vodičov.
Prísne limity. Doma legálne len 40 litrov?
Mnohí motoristi netušia, že na to, koľko benzínu alebo nafty môžu mať doma, existujú pomerne prísne limity dané vyhláškou Ministerstva vnútra SR o požiarnej bezpečnosti. V garáži pri rodinnom dome je možné skladovať maximálne 40 litrov kvapalných palív určených pre osobné auto, motocykel či štvorkolku.
V radových alebo hromadných garážach platia ešte prísnejšie limity viazané na jedno parkovacie miesto. V obytných priestoroch (byt, dom) zákon povoľuje len 5 litrov horľavých kvapalín, ktoré musia byť navyše uložené v nerozbitných a schválených nádobách.
Riziko požiaru aj problém s poisťovňou
Benzín je vysoko horľavá kvapalina, preto je pri ňom dôležitý spôsob skladovania. Stačí malá iskra a oheň sa môže šíriť extrémne rýchlo. Ak sa pri škodovej udalosti ukáže, že ste mali doma viac paliva, než povoľujú predpisy, alebo bolo uskladnené v nevhodných nádobách, poisťovňa sa môže odvolať na porušenie podmienok a poistné nevyplatiť.
Ako to majú inde v Európe
V Poľsku je v malej samostatnej garáži do 100 m² povolených 60 litrov, vo väčšej samostatnej garáži až 200 litrov, čo je výrazne viac než u nás. Nemecko je naopak prísnejšie a v garáži do 100 m² povoľuje len 20 litrov, hoci celkový limit na nehnuteľnosť môže byť až 200 litrov. V Rakúsku môžu mať ľudia v bežnom byte uskladnených 40 litrov paliva, pri väčších priestoroch sa tolerované množstvo zvyšuje a môže dosiahnuť až okolo 500 litrov.
Strach z ceny?
EÚ má k dispozícii strategické zásoby ropy a palív na niekoľko týždňov, takže reálny fyzický nedostatok aktuálne nehrozí. Problém dnes nie je to, že by na pumpách „nebolo čo tankovať“, ale skôr to, že benzín aj nafta budú pravdepodobne drahšie a práve strach z budúcich cien ženie mnohých motoristov do robenia zásob v kanistroch.
