Doma máme Jozefa Kabaňa zapísaného ako človeka, ktorý dal tvár najznámejším škodovkám, navrhol exteriér prvého Bugatti Veyron, ale samozrejme je pravda, že pôsobil aj u britskej značky Rolls-Royce, kam odišiel po krátkom pôsobení v BMW.
Ako je zvykom, tých najúspešnejších momentálne z celého sveta skupuje Čína a inak to nebolo ani v prípade Jozefa K. Odišiel ku koncernu SAIC a prvýkrát sme ho intenzívnejšie zaznamenali koncom tohto apríla, keď za konglomerát prezentoval svoj koncept Roewe Pearl, ale mihol sa tiež pri premiére elektrického SUV MG Cyber X, na ktorou údajne tiež už pracoval.
Konzervatívne strihnutá prvotina
Uplynuli len štyri mesiace a máme tu ďalší automobil, tentokrát s úplne prvou nálepkou od Jozefa Kabaňa s nápisom „sériový“. Pochopiteľne autorom návrhu nie je on sám. Na každom jednom vozidle pracujú veľké tímy nezriedka až stoviek dizajnérov, náš zástupca je ale ten, ktorý tomu dáva finálny smer a doslova aj tvary.
Jeho prvotina je pomerne klasicky, respektíve konzervatívne strihnutý veľký sedan s dĺžkou 4940 mm, šírkou 1890 mm, výškou 1510 mm a rázvorom 2820 milimetrov, pri pomerne nízkej pohotovostnej hmotnosti len 1670 kg.
Technika zameraná hlavne na spotrebu
Tá prezrádza, že prídavná trakčná batéria v aute nie je príliš veľká, aj keď bez štartovania spaľovacej jednotky by auto malo zvládnuť 160 kilometrov. To nie je málo, aj keď hovoríme o optimistickej čínskej metodike CLTC, pretože podľa WLTP to vychádza okolo 130 kilometrov.
M7 využíva novú piatu generáciu hybridného pohonu označovaného skratkou DMH. Jeho základom je atmosférický 1,5-litrový benzínový štvorvalec s výkonom 112 koní a maximálnym krútiacim momentom 135 newtonmetrov s tepelnou účinnosťou až 43 percent.
Elektromotor, ktorý auto poháňa, je naladený na 184 koní a 330 newtonmetrov a stačí na zrýchlenie z miesta na 100 km/h za 7,9 sekundy. Pozoruhodná je tiež spotreba. Výrobca tvrdí, že auto jazdí v priemere len za 2,9 litra benzínu na 100 km a s plnou 55-litrovou nádržou i baterkou má zvládnuť 2050 km (opäť podľa CLTC).
zdroj: Roewe
