Z autoškoly dobrý vodič nevychádza, ale z tohto áno

Bez ohľadu na vek, skúsenosti a počet najazdených kilometrov, každý účastník tréning školy šmyku po absolvovaní rešpektuje a odporúča ďalším. Je však veľká skupina tých, ktorí o škole šmyku nevedia, spochybňujú to a odmietajú sa takého tréningu zúčastniť. To je veľká škoda. Preto vznikla táto reportáž, ktorá sa na tréning školy bezpečnej jazdy moderovaného skúseným inštruktorom pozerá očami účastníka.

Podrobné info o tréningoch, miestach, termínoch a cenách hľadaj na: https://www.superdrive.sk/

21.04.

Kde natankujete najlacnejšie? Toto sú aktuálne akcie na prémiové palivá

21.04.

Je možná legálna náhrada parkovacích žiaroviek za ledky?

Vosveteit.sk

Takto online podvodníci vedia, ktoré prihlasovacie údaje sú pravé: Nenechajte sa oklamať novou phishingovou...

Takto blízko k objaveniu života mimo Zeme sme ešte neboli. Planéta K2-18b znova púta pozornosť

„Super“, YouTube našiel nový priestor, kde by nám mohol čoskoro zobrazovať reklamu

Vyparovanie vody neprebieha len pomocou tepla: Vedci objavili nový proces, o ktorom sme doteraz nevedeli

Pozor na sofistikovaný malvér GuptiMiner, varujú bezpečnostní experti: Kradne kryptopeňaženky a prihlasovacie...

Bankový trojan Cerberus je znova späť. Vieme, ako infikuje smartfóny najčastejšie. Situáciu nepodceňujte,...

Baktérie na ISS zmutovali spôsobom, aký sme na Zemi ešte nevideli

AKTUÁLNE: Pozor, jedna z najväčších bánk má neplánovaný výpadok služieb. Ľudia nadávajú, nemôžu platiť v...

Vedelisteze.sk

Je pravda, že nízki muži trpia Napoleonovým komplexom?

Prečo niektorí ľudia veria v duchov či paranormálne javy? Súvisí táto viera s inteligenciou či vzdelaním...

Viete, prečo sa na golfovej loptičke nachádza množstvo malých jamiek? Malé, no o to významnejšie priehlbinky...

NIE JE STRES AKO STRES: Kedy ho je ale priveľa, že by sme mali už vypnúť a dať si od všetkého pauza?!

Staňte sa majstrom v grafike

Mladší ľudia si myslia, že „staroba“ začína vo vyššom veku, než tí skôr narodení. Kedy začína podľa vás?

Ako a kedy vznikajú naše odtlačky prstov a ako to, že sú jedinečné?

Dokážu zvieratá počítať a pracovať s číslami?

Návrat hore

Všetky články z kategórie Novinky

Maroš ČABÁK

- ďalšie články od autora

Profil autora

Vaše meno
Nie ste ešte zaregistrovaný?
Registrácia

Váš komentár

Z krajín mimo Európy sa nemôžete zúčastniť diskusie ako neprihlásený používateľ.

53 komentárov

Jano_1987 05.12.23 11:55

Ani škola šmyku z človeka nespraví lepšieho šoféra. Úlohou autoškoly je naučiť pravidlá a zásady bezpečnej jazdy, aby sa predchádzalo krízovým situáciám. Úlohou školy šmyku je naučiť sa zvládať krízové situácie. Tváriť sa, že po 3h teórie a 3,5h jázd bude z človeka oveľa lepší šofér je trocha prehnané. Navyše aj tých 3,5h jázd nie je vlastne 3,5h jázd, ak tam je 4-8 ďalších účastníkov. Situáciu si teda pri 4 ľuďoch v skupine vyskúšam tak 3x za 60 minút? Áno, je to super, že si to človek môže vyskúšať v bezpečných podmienkach rôzne situácie, čo môžu nastať, ale ak pôjdem napríklad 70km/h v zime po obyčajnej ceste a zrazu dostanem šmyk na čiernom ľade (možno sypač to tam vynechal), to nemá šancu ani profi pretekár ustáť.

Odpovedať

MaroS TOPSPEED.sk 05.12.23 12:28

65.00

@Jano_1987Ahoj, v niecom mas pravdu, v mnohom nesuhlasim, lebo mas velmi nepresne data. V SuperDRIVE je teoria 2x 50 minut s prestavkou pocas prednasky, ktora je casto vo forme diskusie. Prakticka cast ma 4x 60 minut a az na jeden modul (odtrhova platna) nam auta jazdia po 2-3 sucasne na kazdom module, takze zdaleka nie 3-4, ale cca 15 pokusov na kazdom stanovisku. Za cely den teda aj 60 prejazdov na testovacich moduloch.

Iste, pretekara to nerobi, ani nema. Nauci to ludi to, co v autoskole absolutne absentuje - ako spravne sediet, ako drzat a pracovat s volantom, ako funguje a co dokaze ABS, BAS, TC a ESC, ako pristupovat k nedotacavemu a pretacavemu smyku, ako sa na brzdach vynut prekazke... Celkom dost veci na jeden den. Mozno si bol u konkurencie, alebo ti to niekto zreferoval, ale ked dvaja robia to iste, nie je to iste. :)

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4

Odpovedať

ľuboš 05.12.23 13:06

@MaroS TOPSPEED.skOk.
Mohol by si Maroš ukázať na videu, ako prejdeš zákrutu a zvládneš šmyk na ľade v 60 km/h, ktorý vôbec neočakávaš;)).

Niekde na bežnej ceste, plnej stromov, oprotiiducich áut....

Ďakujem veľmi.
P.S. Dúfam že máš dobrého strážneho anjela.
Jano 1987 má pravdu.
Ty, nie.

Odpovedať

MaroS TOPSPEED.sk 05.12.23 13:14

65.00

@ľubošLubo, davno som si zvykol na fakt, ze sa nedokazeme na mnohom zhodnut, toto je jedna z tych tem. Pri testovani aut mam kazdorocne niekolko necakanych krizoviek (nie len na lade, po cely rok!), ktore sa mi aj vdaka skusenostiam zo skoly smyku podarilo zachranit. Pozri, dohodneme sa, ze sa nedohodneme a tam to nechame! Ale si maly pan na to, aby si tu vehementne a pre vsetkych ako sudca urcil, kto pravdu ma a kto nie. Keby si videl hodnotenia niekolkych desiatok tisic preskolenych ucastnikov, asi ani tie a ich spokojnost, ci to, ze sa vracaju znova a idu na vyssie urovne ta nepresvedcia. Ani ja sa nebudem snazit ta presvedcit. Co chcem dosiahnut je len, aby si svoju zadubenost a negativnu energiu, co snahu ludi od tohto odradzat nesiril dalej!

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4

Odpovedať

ľuboš 05.12.23 16:03

@MaroS TOPSPEED.skOk.
Ja som zadubeny, Ty si geniálny, lebo si vyriešil par križovatiek , vďaka jazde, či škole smyku..., bože, dúfam, že neumriem od smiechu.

Chod niekedy k nám, do Polonin, keď nadrbe 30 cm snehu za pol dňa, ako minulý týždeň a ukáž, ako pôjdeš hore, dole kopcom, neposypane, neodhrnute, potom do toho mrznuci dážď..., samozrejme, pôjdeš šmykom , lebo prázdna cesta...
Chod tým istým smykom, keď pôjde oproti autobus, nákladné
auto..,aj zadriftovat si môžeš..

Jaaj, zabudol som, máš asistentov, 4x4, dokonca aj sleduje autíčko únavu, či netreba kávičku...:=))

Kokos, napadlo Ťa, že ti údajne spokojní absolventi kurzu sú spokojní, lebo sa uliali z roboty, majú ten zabitý cas zaplatení??

Ešte raz, vďaka takým xuuuujooovym reklamam, kde sa ľuďom gumuju mozgy, ako ich auto drží na ceste... umreli tisíce ľudí...

Niet toho asistenta, ktorý dokáže poraziť fyzikálne zákony.
Už teraz sa "teším", ako budú elektrické autíčka s výkonom 300-600 koní jazdiť po snehu a ľade...

Akurát, neteším sa tým buducim krížom pri cestách .

Odpovedať

MaroS TOPSPEED.sk 05.12.23 16:19

65.00

@ľubošLubo, mas mimoriande obmedzene info a nedas a neda sa poucit. Trpezilivost s tebou stratilo uz vela ludi. Poslednych par faktov, aj ked ti to aj tak nepomoze a nazor nezmeni!

- neucime ludi jazdit po lade, ani po cestach s pol metrom snehu! vtedy odporucame sediet doma!

- 60% ludi k nam chodi cez vikend, lebo to nemaju z firmy, ale platia si to sami

- nic ti o krizovkach dokazovat nebudem, nema to vyznam.

nech napisem, ze jazdim auta s asistentami, alebo bez (mimochodom mam ich uvedene v kazdom podpise) aj tak si nieco znova najdes, ale nepresviedcaj svet o hovadinach, ktore sa ti za tie dekady nahromadili v hlave chlape! Svet je davno inde ako bol v 90. rokoch na ktore s laskou spominas.

HOWGH!

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4

Odpovedať

Milan Hudák 11.12.23 13:59

@MaroS TOPSPEED.skPozdravujeme Vás pán Čabák, máte môj obdiv v najlepšom zmysle slova, pre Vašu trpezlivosť odpovedať na komentáre. Komentujem len veľmi zriedka a vlastne komentáre velmi nečítam, ale teraz si dovolím sa zapojiť.
Doba sa hýbe vpred a veľa platforiem na sociálnych sieťach vypína komentáre a to je myslím dobre.
Som profesionálny vodič a od roku 1993 stále za volantom, to znamená že sa stále učím a mám rešpekt pred dopravnou situaciou. Ako vodič a zároveň majiteľ dopravnej firmy mám skúsenosti s viacerými udalosťami na cestách. V súkromí sa rád zveziem rýchlejšie na silnejších a hravých autách, jazda je moja vášeň aj preto dokážem za volantom tráviť v podstate väčšinu svojho života . Za tú dobu som sa naučil jedno a to je poznanie že sa stále mám čo učiť. Preto veľká vďaka za to, že jestvujú inštitúcie, ktoré nás šoférov učia byť lepší vo svojom koníčku alebo remesle za volantom..
Absolvoval som školu šmyku na Slovakia ringu pár rokov naspäť a myslím že pre mňa aj kolegov bola veľmi prínosná a ideálne by ju bolo absolvovať každoročne.
Prajem všetkým diskutujúcich pohodu na cestách a chladnú hlavu za volantom aj za klávesnicou počítača.
S pozdravom Milan

Odpovedať

Zuzana Strapacova 10.12.23 12:10

@ľubošNeda mi nereagovat. Ja som skolu smyku absolvovala viac krat. Uz mam prejdene vsetky urovne. V praci minuta dovolenka a platim si to vzdy sama. Ale som vdacna. So 6 rocnym vodicakom som s pokojnymi nervami ustála vaznu nehodu, zvladla smykom vyhnut sa protiiducemu autu. Aj policajt ked videl kamerovy zaznam len poznamenal, ze toto urobit tak kratko po autoskole? Ze vyborne investovane peniaze a ze mi to de facto zachranilo zivot.

Odpovedať

ľuboš 10.12.23 13:47

@Zuzana StrapacovaPrečo tam boli policajti??
Keď nedošlo k nehode?
Keď máte video, sem s ním...:=))

Odpovedať

Jano_1987 05.12.23 13:44

@MaroS TOPSPEED.skJa som hodiny porovnával s tým, čo je na Slovakiaringu a čo som skúšal aj v Rakúsku a Británii. 2-3h teória, 3-4h prax, absolvovanie prekážok podľa vybavenia, na odtrhovú dosku a vždy predsa len trocha čakalo, nejaké mokré zákruty, tam to išlo rýchlejšie.

Autoškoly učia ako správne sedieť, aj ako narábať s volantom, všímajú si to aj komisári. Problém nastáva po autoškole. Nie je nikto, kto bude človeka kontrolovať, či správne sedí, aj keď nastavenie je dosť jednoduché. Postupne to skĺzne na 1 ruke na volante, lakeť vo dverách, jazda na boso, či v šľapkách atď. Kľudne sa s tebou stavím o pivo, že polovica ľudí, čo u vás absolvovala školu šmyku raz a kurz je minimálne rok starý už znova nebude sedieť správne. Je to chyba vašej školy? Nie, je to o tých ľuďoch. Ty tiež na veľa videách hlavne v meste čo som videl, tak šoféruješ jednou rukou koľkokrát. Môžeme viesť debatu, či v rýchlostiach do 30
či 50km/h ozaj treba nutne obe ruky na volante, ak sa ide v kolóne. Tak isto, keď človek cúva, či ide pro malých rýchlostiach z parkovacieho miesta, tak proste 99% ľudí tam robí DJ na volante a neprechytáva to. Čo sa týka ABS, to sme skúšali v autoškole na cvičisku. Ostatné systémy nebolo kde. Zase treba si aj uvedomiť, na čom sa robili jazdy. Ja ešte na Fábii 1. generácie. Prvé auto, čo som vlastnil 4 roky napríklad ani nemalo ABS, čo je veľká výhoda, človek sa niečo naučil. Ale je tu aj druhá strana mince. Mal som možnosť šoférovať na rozjazdenom a ujazdenom snehu A6 v plnej výbave z 2018. Ja som reálne netušil čo sa deje s autom, keďže všetky tie systémy boli tak účinné, že som mal pocit, že idem max po mokrej ceste. Keď som ale išiel naspäť tade pol hodiny (počasie za nezmenilo, doprava skoro, čo medzitým prešla), tak som cítil na otcovom aute Almera Tino), ako stráca každú chvíľu adhéziu, ako ho šmýka do strán a podobne. Bol to obrovský rozdiel. Len ako vysvetlíš potom človeku, že proste na snehu musí opatrnejšie, keď tie moderné autá plné elektroniky dokážu skoro nezmysel, pokiaľ človek neporuší fyzikálne zákony, lebo stále má pocit, že ide max na mokrom asfalte. Majiteľ tej A6 mal problém sa vôbec rozbehnúť hore, keď sme išli na Skalku a on šoféroval tú Almeru. Že to sa nedá. Dalo sa. Čumel ako puk keď išiel potom na svojej A6 za mnou, že ako to je možné. Všetko má svoje pre aj proti.

Odpovedať

xxc 05.12.23 15:59

42.00

@Jano_1987Len je otazka, ci to vadi, ze majitel A6, ktory nou jazdi, sa nevie pohnut s Almerou.

Odpovedať

Jano_1987 05.12.23 16:47

@xxcKeby si si poriadne prečítal, čo som napísal, tú otázku nepoložíš. Je už na to niekoľko štúdií, že príliš veľa asistentov robí z ľudí horších šoférov, lebo sa spoliehajú na asistentov a nepoznajú hranicu fyziky. Ani jedno svoje auto som za posledných viac ako 10 rokov nikde nehodil do záveja mimo cesty a podobne, majiteľ A6 každú zimu aspoň 4x. Skús porozmýšľať, čím to bude.

Odpovedať

xxc 05.12.23 17:11

42.00

@Jano_1987Praveze som to cital a trosku to poznam, lebo jazdim autom "bez" asistentov, ktore sa dost smyka, ale vsetko citim a musim to dost kontrolovat a jazdim autom s asistentami, kde vobec nic necitim, ale ze vobec nic a nejako to funguje, stale to blika. Realne to horsie nejde, mozno dokonca aj lepsie. A teraz ta otazka, keby som mal len jedno z nich a jazdil s nim, vadilo by to niecomu?

Odpovedať

xxc 05.12.23 16:10

42.00

@MaroS TOPSPEED.skStaci jedna kalamita, ked trosku napada sneh a clovek hned spozna ABS, BAS, TC a ESP. Dokonca aj smyky si clovek vyskusa :-) Ale urcite to ma svoje opodstatnenie, len je otazka, ci to je pre vodicov - amaterov, co vobec netusia o rizikovych situaciach, alebo pre profesionalov, ktori sa chcu vediet autom pri smyku otocit 2x na ceste okolo svojej osi a pokracovat v jazde dalej bez zastavenia :-)

Odpovedať

MaroS TOPSPEED.sk 05.12.23 16:21

65.00

@xxcMozno ta prekvapi, ale mame rozne urovne treningov pre auto aj moto, teda aj pre novacikov, aj pre pokrocilych, aj pre tych, ktori sa chcu naucit driftovat, alebo robit otocky ako vo filmoch. pre kazdeho nieco. Len pre Lubosa nic nemame, aj tak by neprisiel, aj keby to dostal zadarmo :)

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4

Odpovedať

xxc 05.12.23 16:58

42.00

@MaroS TOPSPEED.skDakujem za info, uz som si to pozrel a nevyzera to az tak zle. Len je to daleko :-)

Odpovedať

ľuboš 05.12.23 17:00

@MaroS TOPSPEED.skMožno je to tým, že uz neverím hlúpostiam a nemám 20, aby si mi mohol vešať kaleráby na nos.

Prezradím Ti, čo Ti v skutočnosti pomohlo vyrieši " krízové situácie":

V prvom rade, NEROZMÝŠĽAL si, čo máš robiť, ale robil si to automaticky, čiže, išlo to z podvedomia, lebo máš, podľa Tvojich informácií cez 1 mil km...., tých situácii si zažil xxx, robíš automaticky.

Buď si istý, že v prípade takej situácie, kedy sa začneš smykat, dole kopcom naložený s nákladným autom a zistíš, že máš spojku ako betón, neurobíš automaticky nič, ale musíš 1-2 sekundy spracovať informáciu, čo sa deje, potom ďalšiu sekundu, kym skúsiš brzdu, ci funguje, Alebo úplne odišiel vzduch...

A až potom, po par sekundách, silou vyraziš rýchlosť a začneš brzdiť...

Píšem to takto obsiahlo, lebo iba v blázinci si môžu namyslat, ze niekto s 10-50.-100.000 najazdenymi km zvládne šmyk v premávke, ktorý príde znenazdajky...

Áno, zvládne, keď ho iba trošku smykne, mykne bokom, niekde na prázdnej ceste...

V hustej premávke, vo vyššej rýchlosti, bez šance.

Ja tvrdím, máte učiť, že vodič NESMIE dostať šmyk.
Keď dostane,
je to zlyhanie .

Odpovedať

Jožko 05.12.23 17:44

@MaroS TOPSPEED.skLuboša musíš naučiť jazdu na dlhodobú spotrebu pod 3l/100km :-))))

Odpovedať

ľuboš 05.12.23 18:27

@JožkoTak to by bolo oveľa prinosnejsie, než šírenie bludov o nejakych asistentoch, ktorí pomáhajú pri jazde, nebodaj šmyku...

Niekedy mi redakcia pripomína môjho bývalého kolegu, už je mŕtvy, ktorý tvrdil, že v zákrute PRIDÁ PLYN, aby kolesá zabrali a vytiahli ho zo zákruty...

Darmo som mu hovoril, že je to nekonečná xuuujovina, že iba preto ho " vytiahli " kolesá, lebo ešte nedosiahol hraničnu rýchlosť, inak pôjde ako kladivo po kružnici von...

Nieeee, razil svoje teórie, ešte aj s 4×4....

No, jeho strom si na neho počkal ...

Odpovedať

ľuboš 05.12.23 18:36

@MaroS TOPSPEED.skMáš pravdu.
Ľuboš sa Ti na reklamné hlúposti vyserie.

Si dosť arogantný, akonáhle niekto s Tebou nesúhlasí, už si ako Fico, pričom nemáš ani argumenty, budeš si omielať dookola svoje, dokonca urazený, lebo niekto si dovolil s jeho blahorodim nesúhlasit....

Najbližšie, az sa opäť niekto zabije v super modernom aute, dúfam, že vysvetlíš, odborne, nie ako s tými ledkami namiesto xenónov, PREČO mu tie moderne asistenčné systémy nepomohli....:=)))

Odpovedať

MaroS TOPSPEED.sk 05.12.23 18:54

65.00

@ľubošLubos uz prestan laskavo, uz je to otravne a unavne. Ano, hadam sa o veciach, ktorym aspon trochu rozumiem. Ty sa hadas o vsemoznom, bez toho, aby si o tom vedel dost. Preskakujes temy, ignorujes fakty a preto nie si hoden aby som sa s tebou viac natahoval. Ako som ti parkrat napisal, nechaj si svoju pravdu a presvedcenie a my coskoro v skole smyku zacneme 3. desatrocie fungovania so spokojnymi klientami :) Nikdy nic na svete nebolo pre vsetkych okrem vody a vzduchu. Toto nie je pre teba a ja som s tym plne ok. Ale prestan ma po 15 rokoch praxe a certifikacii od BMW Driver Academy presviedcat, ze to je zbytocne, ze to robime zle a ze ty z Polonin vies najlepsie! Si na smiech...

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4

Odpovedať

ľuboš 05.12.23 20:09

@MaroS TOPSPEED.skÁno.
Ja som na smiech...
Ty si ten najsamlepsi...
Gratulujem.
Ešte skus znížiť latku...

Na rozdiel od Teba by som si nikdy nedovolil
A NIKDY neodporúčal montovať niečo, co nedá výrobca...
S tým BMW by som radšej pomlčal, to je diagnóza, že nemám na xenóny, alebo, mám, ale radšej poradím pchať ledky..., nech si vodiči vypaluju oči.

Ty máš v prvom rade apelovať na originálne diely , na bezpečnosť jazdy, nie na hlúposti.

Na rýchlo prejdenu zákrutu v bežnej premávke nie je nikto zvedavý. To je na okruh, na rally.

Tvrdiť, že nejaké asistenty pomôžu v reálnej premávke, bez toho, aby si VAROVAL, že sa vodič NESMIE za žiadnych okolností na ne spoliehať!!!, tak to je maximálne NEPROFESIONALNE...

Jedine, že si Jano z Teleshopingu...
Máš byť autorita, ktorú je radosť čítať, vidieť, nie mať pocit trapnosti.

Odpovedať

metju 05.12.23 20:30

61.00

@ľubošvyborne ze vies co kto ma byt a hned kazdeho zmerat a zhodnotit.
velka skoda, ze cele roky, co sem neustale nespokojny chodit sirit svoje bludy nevies co ty nemas byt. daj webu aj marosovi zbohom a ulavi sa vam obom

kks este sa aj rymujem :)

Odpovedať

ľuboš 05.12.23 22:42

@metjuAké bludy sirim??
No daj.
Čakám.
Dik.
Vytiahni si hlavičku z Marošovho analu a nebuď trápny.

Absolútne nemám problém pochváliť videá, ktoré točí Maroš, resp Topspeed, aj chápem, že musia propagovať školu šmyku, veď je to časť ich biznisu...

Ale, robiť školu šmyku v 50-60 km rýchlosti, je VÝSMECH!!!

Tebe, ako hlupákovi to stačí, povedz mi, kedy si išiel naposledy 50 -60 km/h mimo obce!?

Ci Ty zjes všetko a nepotrebuješ používať mozog?

Keby som sa zivil školou šmyku, každého budem posielať v 90-130-150 km/ h do šmyku, zavesil by som neškodné laktove plagáty, s podobizňou aut, ľudí, stien, stromov, atď...

Nech si každý uvedomí, čo tie rýchlosti reálne urobia.

Jazdiť 50-60 km/h , to je materská škôlka, je to VÝSMECH takým ako Ty.

A všetkým minuskarom .
Zajtra má opäť snežiť, som zvedavý, koľko ľudí sa nedozije Vianoc....

Odpovedať

metju 06.12.23 09:22

61.00

@ľubošty curak, ked uz to takto sprosto mam napisat! keby si trochu pocuval co zaznie vo videu, alebo si dal namahy a miesto hejtov siel na ich web, vsimol by si si, ze robia 5 urovni skoly smyku a v tych vyssich sa jazdi vyssimi tempami nez 50-60. Ale rovnako ako Maros, asi kazdy s tebou skor ci neskor pre zadubenost a neustale opakovanie svojich kravin bez len zakladneho nastudovania si podkladov. Si ako pokazeny gramofon. Ale vies co? My ta mozeme ignorovat, ty so sebou musis zit cely zivot!

Odpovedať

ľuboš 06.12.23 09:52

@metjuOkrem nadávok vieš aj niečo iné??
Už si mi vyvrátil nejaký môj blud??

Vo videu jasne znie niekoľko x, že sa jazdy robia v 50-60 km/h rýchlosti...
Už sa toľko neponizuj a nerob zo seba užitočného idiota.

Alebo si urob konečne vodicak. Nech si konečne vyskúšaš v reálnej premávke ako ideš bokom v zákrute, na ľade, s frajersky zatiahnutou ručnou, s kolesami do protismeru, miňaš kolonu áut, na plný plyn, v ústach žovialne cigaretka ...
Za Tebou kolóna, vedľa pipenka, alebo deti, rodina...:))

A keď sa to náhodou nepodarí, nevadí, budeš mať ďalších 10 pokusov...

Odpovedať

metju 06.12.23 09:56

61.00

@ľubošVo videu je jasne ze su 4 urovne pre auta a 2 pre motorky! Co selektivne vyberas ako sa ti hodi? V Rakusku je to povinne uz 20 rokov. Keby to je nezmysel, davno to zrusia a nepodporuje to stat. Treningovych centier ako toto maju v kazdej zapadnej krajine stovky, prevadzkuju ich aj priamo znacky napr. audi, bmw, mercedes, porsche... skoda menovat. ty z polonin vies najlepsie. ideal je ta ignorovat a zi v bludoch. uzasne ako tvrdohlavy a neoblomny si, nech mas akekolvek argumenty. zadubenec

Odpovedať

ľuboš 06.12.23 10:18

@metjuVyvrať mi moj jeden jediný blud.
Čakám.
Ďakujem.

Odpovedať

Realita 06.12.23 12:43

@ľubošBludy si vymýšľaš sám aby si bol zaujímavý, pritom ty sám si najväčší pokrytec ktorý ani nechce doložiť vlastné tvrdenia. Kde je ten test ktorý roky sľubuješ a zakaždým stiahneš chvostík, lebo sa bojíš že naberieš reálne skúsenosti ktoré by nesúhlasili s tvojou ilúziou?
Môžeš začať tým že vymenuješ všetky tie auta ktoré sa exportujú z eu a sú lacnejšie v Číne ako v eú. ;)

Odpovedať

ľuboš 06.12.23 13:42

@RealitaTvoja reakcia, ktorý absolútne nejazdí, nie je prekvapením..

Čiže, škoda na Teba reagovať a unuvat sa zmysluplnou odpoveďou.

Odpovedať

Jano_1987 06.12.23 10:21

@ľubošTam nám prosím natoč video, ako v 60km/h, za mrznúceho dažďa, keď napadlo 30cm snehu, podklad je ľad, ťaháš 5t náves za Peugeotom 405 s neexistujúcim motorom dáš zákrutu na letných pneu. Podľa tvojích rečí to problém nie je. Ak to nevieš spraviť, tak by si mohol byť ticho už konečne.

Odpovedať

ľuboš 06.12.23 12:15

@Jano_1987Zožeň 405...
Veď Ty jazdíš iba na bicykli....

Odpovedať

Vaše meno 05.12.23 20:51

@ľubošKde prosim ta maros hovori, ze sa mam spoliehat na asistencne systemy? Ja som v tom videu pocul len to, ze sa zvladnutie smyku riesi inak s asistentmi a inak bez asistentov.

Odpovedať

ľuboš 05.12.23 22:32

@Vaše menoVideo a diskusia.

Odpovedať

Realita 06.12.23 12:44

@MaroS TOPSPEED.sk"Preskakujes temy, ignorujes fakty."
Aspoň vidíš aké to je sa baviť s tebou keď sa ti nepáči že ľudia poukazujú na veci ktoré nechceš počuť ;)

Odpovedať

JanoNR 05.12.23 14:56

Vyskúšam si to na oboch autách ktoré mám. Už som to mal v pláne dlhšie. Toto video a odtrhová plošina ma presvedčili.

Odpovedať

Lomidrevo 05.12.23 18:40

62.00

Nevidim nikde označenie,že ide o promo

Jazdím na: BMW 1M coupé black sapphire, Suzuki Jimny 2021, Mercedes B 180

Odpovedať

MaroS TOPSPEED.sk 05.12.23 19:05

65.00

@LomidrevoJe to oznacene vo videu, hned v prvych sekundach v lavom hornom rohu. Ale to ho treba najprv vobec otvorit, a nie pisat z prvej. A ak by tam aj oznancenie nebolo, co to meni na veci? Su informacie nepravdive, zavadzajuce, alebo je vo videu priamo uvedene nakupujte?

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4

Odpovedať

Lomidrevo 05.12.23 22:30

62.00

@MaroS TOPSPEED.skAno,sorry,prehliadol som.
Objaví sa to vo videu v ľ.rohu na 10s.

Jazdím na: BMW 1M coupé black sapphire, Suzuki Jimny 2021, Mercedes B 180

Odpovedať

metju 05.12.23 19:09

61.00

@Lomidrevotak to je vyborne! preco neziadas, aby bolo oznacenie reklamy pri kazdom clanku o novom aute, alebo technologii? ked uz, tak bud konzistentny a drz sa pravidiel, ktore sa tu sam snazit nasatolit. nemas dojem, ze ked sa pise o novom aute ktorej kolvek znacky, tiez je to pre nich reklama? vzdy je vsetko pri konkretnych produktoch, technologiach a objavoch pre niekoho konkretneho reklama. to ti nikdy nenapadlo? ale mozes si citat o vtacikoch a rastlinkach, tam ta tieto veci trapit nebudu... :)

Odpovedať

Lomidrevo 05.12.23 22:51

62.00

@metjuNože netrep kraviny.

Tak ti to vysvetlím.

Je rozdiel medzi bežnou info a promo resp.reklamným článkom/ videom,kde sa hovorí/píše o konkr.výrobku/službe konkr.dodavataľovi/výrobcovi aj s priamym odkazom( veď sa tá inf.,že je to promo aj v rohu objaví na 10s).A samozrejme každá reklama pracuje s určitou prirodzenou nadsázkou,inak by to nebola reklama.

A tak to aj ja chápem,ako reklamu.

Tak sa nebudem nad tým zavzdušňovať.

A keď ty ten rozdiel nepoznáš alebo o ňom netušíš,tak netrep.

Vždy je poviinosť everejniť,že ide o reklamu.

Čomu z toho teda nerozumieš?

Jazdím na: BMW 1M coupé black sapphire, Suzuki Jimny 2021, Mercedes B 180

Odpovedať

metju 06.12.23 09:18

61.00

@LomidrevoPrepac, ale comu nerozumies?! Kazdy den clanok o novom modeli auta konkretnej znacky, konkretneho modelu nie je reklama? Ked ho kupis, peniaze idu konkretnemu vyrobcovi a celemu retazcu dodavatelov od importera po predajcu? Nie je to chlieb, ktory nema znacku a vela pekarni. Je to jedno auto a jedna tovaren. Ved tu v clankoch skoro vzdy maju uvedene aj cennikove ceny na nove auta. Nemam s tym problem, nech mame prehlad, kto co za to pyta. Kde ta ucili ratat do 10 neviem, ale mozes sa pokusit ozrejmit mi kde je rozdiel co je a co nie je propagacia/reklama. Apropo, v tomto clanku nie su ceny ani priame nabadania na kupu treningu. Je tu odkaz na web pre dalsie podrobnosti. Veeelmi som zvedavy na definicie kde je ciara reklamy :)

Odpovedať

hurkar 06.12.23 19:00

51.00

@metjuNevidím zmysel označovania reklama/promo &niereklama/niepromo... Chcem si niečo kúpiť tak si o tom zistím informácie z rôznych zdrojov a podľa toho sa rozhodnem....

Vo co Go?

Škola šmyku je za mňa pre každého či niekto myslí že to vie alebo nie. Opakovanie matka múdrosti. V škole šmyku je to za €vráče no myslím že v praxi sa to bez nej môže kvadraticky predražiť. Nerobím im reklamu no myslím že je to užitočné prevádzkovať takýto biznis

Odpovedať

... 05.12.23 20:05

Zase si niekto haji svoj biznis.
Je uplne jedno co napisete, nic lepsie ako nejaka skola smyku pre vas nie je.
Chodte sa pozret ako vyzera draha (v tej skole) a potom ako to vyzera "vonka". Budete rad, ked vas neoplieska o strom.
Idu Vianoce, urcite su aj poukazy do skoly.

Odpovedať

metju 05.12.23 20:29

61.00

@...tak ja neviem, ale v rakusku to nie je dost vonka? skvelo si pobavil

Odpovedať

LuboX 05.12.23 21:43

Bol som 3x na škole bezpečnej jazdy / šmyku. 2x v SR (min. raz Marošom, možno aj dvakrát). Raz v ČR, tam to majú vodiči aj na odmazanie trestných bodov (nie je môj prípad, mám za 24 rokov jazdenia jednu pokutu). Vždy maximálna spokojnosť všetkých účastníkov. Vrelo doporučujem, aj ako zmysluplný darček. Deti tam pošlem istotne.

Odpovedať

ľuboš 06.12.23 18:58

@LuboXKoľko km za 24 rokov??
Lebo dostať iba jednu jedinú pokutu, to je podľa mňa svetový unikát...:=))

Odpovedať

LuboX 06.12.23 21:36

@ľuboš700-800 tis. km. Pokuta ako neskúsený vodič v zahraničí v 2002.

Odpovedať

ľuboš 07.12.23 07:32

@LuboXTak to je potom super výkon, klobúk dole.
Šťastný človek...:=)

Odpovedať

Iba ja 06.12.23 06:34

Myslím že aj taký autoslalom nie je na zahodenie.

Odpovedať

hurkar 06.12.23 18:40

51.00

Je odvážne tvrdiť že nepotrebujem sa zdokonaliť v technike jazdy a zvlášť pokiaľ sa jedná o krízové situácie. Keby že to mám bližšie tak to isto absolvujem aspoň raz do roka

Odpovedať

user 07.12.23 00:56

Pre takého čo vyšiel autoškolu možno aj povinné.
Ja som to dostal ako darček, tešil som sa ako malý, ale nič zaujímavé, nič nové, žiaden super zážitok. Pre mňa škoda času.
Pre toho, čo dostane vodičák to ale môže byť zaujímavé a užitočné.

Odpovedať

plonkarchivist 12.12.23 03:58

Triedil som sa 3-krát na škole bezpečnej jazdy/šmyku - dvakrát na Slovensku (minimálne raz s Marošom, možno aj dvakrát). Raz v Českej republike, kde majú vodiči aj možnosť odmazania trestných bodov (nie je to môj prípad, za 24 rokov jazdy som dostal iba jednu pokutu). Vždy boli všetci účastníci maximálne spokojní. Vrelo to odporúčam, dokonca aj ako zmysluplný darček. S istotou pošlem tam aj svoje deti.
https://doodle-baseball.com

Odpovedať