Problém menom dymivosť
Pri naftových motoroch sa na emisnej kontrole nemeria zloženie výfukových plynov ako pri benzíne, ale rozhodujúca je dymivosť. Ide o množstvo sadzí, ktoré motor vypúšťa pri prudkej akcelerácii.
Skúsenosti z STK ukazujú, že staršie diesele, ktoré emisnou kontrolou neprejdú, majú dymivosť vyššiu než výrobcom stanovený limit najčastejšie o:
- 10 až 20 %,
- menej často o 30 až 40 %,
- len výnimočne ide o extrémne hodnoty, ktoré signalizujú vážnu poruchu.
Inými slovami, vo veľkom počte prípadov nejde o motor pred smrťou, ale o auto, ktoré sa len tesne nevojde pod povolený limit.
Prečo klasická nafta nestačí?
Klasická fosílna nafta obsahuje aromatické zlúčeniny a horí menej čisto. Nové motory si s tým poradia vďaka presnému vstrekovaniu, no staršie agregáty s opotrebovanými vstrekovačmi a horším spaľovaním reagujú vyššou tvorbou sadzí.
Výsledok je jednoduchý - motor funguje, neklepe, má silu, ale na emisnej kontrole vyfúkne viac, než norma dovoľuje.
O koľko HVO zníži dymivosť?
HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) je syntetická nafta vyrábaná z obnoviteľných zdrojov. Z pohľadu starého dieselu má niekoľko kľúčových výhod:
- neobsahuje aromáty,
- má vyššie cetánové číslo,
- horí čistejšie a rovnomernejšie.
Motoristi aj technici STK uvádzajú, že po natankovaní HVO klesá dymivosť spravidla o:
- 20 až 50 %,
- pri niektorých motoroch aj viac.
To je presne ten rozdiel, ktorý môže byť pre mnohé autá rozhodujúci.
Pomôže HVO prejsť emisnou kontrolou?
Z praxe sa opakujú tri typické scenáre:
Dymivosť mierne nad limitom
HVO vo väčšine prípadov stačí a vozidlo emisnou kontrolou prejde s prehľadom.
Dymivosť vyššia o 20 až 30 %
HVO výrazne pomôže, výsledok však býva tesný. Záleží od konkrétneho motora.
Výrazne nadlimitná dymivosť
HVO hodnoty zníži, ale samotné palivo problém vyriešiť nezvládne.
HVO teda nie je zázračný liek, ale skutočne účinný nástroj, ktorý dokáže rozhodnúť v prípadoch, kde chýbajú percentá.
Kde sa dá HVO natankovať?
Slovensko
Na Slovensku je dostupnosť HVO zatiaľ obmedzená, no existujú konkrétne miesta:
- OMV Ivanka pri Dunaji
- OMV Dolný Hričov
- Eurowag Malacky
Kúsok od hraníc
Ak HVO nemáte poruke doma, riešením je krátka cesta za hranice. Tieto stanice sú dostupné z rôznych častí Slovenska:
Rakúsko
- AVIA Gmünd (Dolné Rakúsko) – vhodné pre severné Slovensko
- UNTERER Tank & Service Paternion – dostupné zo stredného a severného Slovenska
- UNTERER Tank & Service Rosegg (A11, Karawankenrast) – využiteľné pre juh a východ Slovenska
- TK Tankstellen Hörbranz – vhodné pri trasách zo západného Slovenska smerom do Nemecka
Česká republika
- ORLEN Rokycany
- ORLEN Cheb
- Eurowag Jihlava
