Reflexná vesta musí byť správna a poruke
Jedna z najväčších pascí vyzerá banálne. Reflexnú vestu má dnes v aute takmer každý, no v Rakúsku nestačí iba hodiť akúkoľvek vestu niekam do kufra. Vodič ju musí mať k dispozícii tak, aby si ju vedel obliecť ešte pred vystúpením z auta pri poruche alebo nehode.
Zmysel pravidla je jednoduchý. Ak musíte stáť na krajnici, nemáte najskôr vyliezť z auta, otvárať kufor a až potom hľadať vestu pod batožinou. Vesta má byť v interiéri, teda napríklad vo dverách, v priehradke alebo pod sedadlom.
Pozor si dajte aj na samotnú vestu. Mala by mať schválenú signálnu farbu a spĺňať príslušnú normu. Najistejšie riešenie je kúpiť klasickú žltú, oranžovú alebo červenú výstražnú vestu s označením normy na štítku. Ak máte v aute lacný kus bez označenia, pred cestou ho radšej vymeňte.
Zjazd z diaľnice kvôli kolóne môže byť problém
Navigácia ukáže červený úsek, vodič stratí trpezlivosť a zíde z diaľnice cez najbližší výjazd. Mobil mu ponúkne skratku cez dediny, miestne cesty alebo horské obce a na prvý pohľad to vyzerá ako výhra.
Lenže v Rakúsku môžu na niektorých miestach platiť obmedzenia, ktoré presne takémuto obchádzaniu kolón bránia. Dôvod je jednoduchý. Miestne obce nechcú, aby im cez centrum alebo úzke cesty prechádzali celé prúdy dovolenkárov len preto, že diaľnica stojí. Rakúski policajti s tým veľmi dobre počítajú a pri takýchto zjazdoch z diaľnic na turistov číhajú.
Ak značka zakazuje zjazd alebo obmedzuje tranzitnú dopravu, kolónu jednoducho musíte vystáť.
V opačnom prípade hrozí pokuta od 90 do 300 eur. Policajti vás navyše aj tak pošlú späť na diaľnicu.
Diaľničná známka nie je jediný druh poplatku
Rakúsko je pre mnohých vodičov synonymom diaľničnej známky. Kúpite ju, nalepíte alebo aktivujete digitálne a máte pocit, že poplatky máte vyriešené. Lenže niektoré úseky sa platia samostatne.
Typicky ide o alpské tunely alebo vybrané horské diaľničné úseky. Pred cestou sa preto oplatí pozrieť si trasu podrobnejšie, najmä ak mierite do Tirolska, k talianskym hraniciam alebo cez horské priechody.
S autokamerami opatrne
V Rakúsku však treba počítať s veľmi prísnym pohľadom na ochranu súkromia a osobných údajov. Najväčší problém predstavuje plošné a nepretržité nahrávanie verejného priestoru. Ak kamera stále zaznamenáva tváre chodcov, evidenčné čísla cudzích vozidiel a všetko, čo sa deje pred autom, úrady to môžu posudzovať ako zásah do súkromia iných ľudí.
Ak už kameru v aute máte, skontrolujte nastavenia slučky, automatického prepisovania dát a ukladania záznamu iba pri konkrétnom incidente. Inak hrozí pokuta, ktorá sa v krajnom prípade môže vyšplhať až na 10 000 EUR.
Ekologická stovka IG-L vie byť oveľa drahšia než bežné prekročenie rýchlosti
Na rakúskych diaľniciach môžete naraziť na elektronické tabule, ktoré znížia rýchlosť zo 130 na 100 km/h a doplnia ju o označenie IG-L. Mnohí vodiči to berú ako obyčajnú stovku. Lenže táto skratka odkazuje na pravidlá ochrany ovzdušia.
V prípade porušenia preto nedostanete pokutu za rýchlosť, ale za znečisťovanie životného prostredia, ktorá sa môže pohybovať v tisíckach EUR. Polícia dokonca môže auto na mieste zabaviť, aby vám v ďalšej jazde zabránila.
Elektromobily registrované v Rakúsku majú výnimku – tá ale pre zahraničné elektromobily neplatí.
Extrémna rýchlosť môže skončiť zabavením auta
Ak vodič prekročí limit o viac než 60 km/h v obci alebo o viac než 70 km/h mimo obce, môže prísť o auto dočasne.
Pri ešte šialenejších rýchlostiach, teda o viac než 80 km/h v obci alebo o viac než 90 km/h mimo obce, môže štát riešiť aj trvalú konfiškáciu vozidla.
Parkovanie vo Viedni: Automat nemusíte nájsť
Vodič zaparkuje, vystúpi a automaticky začne hľadať parkovací automat. Lenže na mnohých miestach ho vôbec nenájde.
V krátkodobých parkovacích zónach musíte mať parkovanie vyriešené hneď. Rakúšania často používajú mobilné aplikácie alebo papierové parkovacie lístky, ktoré si kúpite vopred napríklad v trafikách alebo na čerpacích staniciach. Papierový lístok potom treba správne vyplniť a umiestniť vo vozidle.
Ak zaparkujete a až potom sa vyberiete hľadať automat, môžete stratiť drahocenné minúty. Kontrola medzitým pokojne príde k autu a výsledkom môže byť pokuta alebo v horšom prípade aj odťah. Pred jazdou do Viedne si preto radšej vopred zistite, ako budete parkovanie platiť.
Obrázok na titulku nie je reálna fotografia, ale počítačom vytvorená ilustrácia.
