S ostrou Fiestou si chalani z Gologne v Nemecku dali dosť na čas. Ale zdá sa, že dlhšie čakanie by mohlo priniesť ruže :) Koncept Fiesta ST vyzerá naozaj moc dobre, je patrične široká, svalnatá a súdiac podľa parametrov to nebude len optická pecka. Pod prednou kapotou je totiž ostrá verzia aktuálne najpredávanejšieho a navydarenejšieho zážihového motora EcoBoost. Ford tento štvorvalec ponúka vo viac výkonových verziách a dáva ho do prevažnej časti svojho sortimentu v typoch Focus, Mondeo, C-MAX, Grand C-MAX, S-MAX a Galaxy. Od jeho uvedenia na konci roka 2010 motoráreň spoločnosti Ford v meste Bridgend vo Veľkej Británii pracuje nepretržite, aby uspokojila dopyt zákazníkov. Všestranný 1,6-litrový motor EcoBoost má obrovský úspech vďaka svojmu impozantnému výkonu, vynikajúcej spotrebe paliva a nízkym emisiám CO2.

Ford Fiesta ST Concept vyzerá naozaj veľmi dobre, verzme, že sériová verzia nebude veľmi iná a útlejšia...

Ford Fiesta ST Concept vyzerá naozaj veľmi dobre, verzme, že sériová verzia nebude veľmi iná a útlejšia...

Koncept Fiesta ST má motor Ford EcoBoost vyladený na naozaj vysoký výkon no snaží sa ponúknuť malú spotrebu. Fiesta ST bude mať 133 kW (180 k) a krútiaci moment 240 Nm. S ním by mala zrýchliť na stovku pod 7 s a s maximálkou by sa mala ručička zastaviť kdesi na 225 km/h. Je to slušný skok oproti aktuálne najsilnejšej verzii Duratec 1,6 Ti s max. výkonom 88 kW (120 k). Keďže sa jedná o koncept, dá sa predpokladať, že Fiesta ST sa v predaji tak skoro neocitne, no verme že to nebude trvať viac než rok.