Dekády platné rýchlostné limity, ktoré vo väčšine prípadov vznikali v čase, keď tempo 130 km/h bolo blízke skutočnej maximálnej konštrukčnej rýchlosti väčšiny automobilov, sú spochybňované v stále väčšom počte krajín. Česká republika sa však ako prvá rozhodla prejsť od teoretizovania k praxi.
Na novej diaľnici D3 z Prahy do rakúskeho Lincu, presnejšie povedané na úseku medzi Táborom a Českými Budějovicami, bude možné už koncom septembra šliapnuť pri 130 legálne na plyn a zvýšiť tempo automobilu až na 150 kilometrov za hodinu.
Novinka platná s obmedzením
Aby niečo také bolo možné, Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) v spolupráci s políciou práve inštaluje na zhruba 50-kilometrovom úseku nové premenlivé dopravné značky s rýchlostným limitom 150 km/h.
Ako oznámila okrem iného aj stránka českého verejnoprávneho rozhlasu a upozorňuje na to aj ŘSD, značky s obmedzením posunutým na 150 kilometrov za hodinu budú aktívne len v dobrom počasí a pri plynulej premávke. V daždi alebo v zimnom počasí bude rýchlostný limit znížený o 20 km/h, teda na obligátnu sto-tridsiatku.
Podmienky musia byť dokonalé
„Nesmie pršať, nesmie byť mokrá vozovka, v zime už vôbec. Tiež musí byť plynulá doprava, nesmie byť nikde žiadna technická chyba, nehoda, odstavené vozidlo, práca údržby a podobne a zároveň diaľnica nesmie byť príliš vyťažená,“ vymenoval obmedzenia pre iRozhlas hovorca ŘSD Jan Rýdl.
Česká republika má v pláne investovať do 42 premenlivých dopravných značiek približne 2,2 milióna eur, to však platí len zo začiatku. Správa diaľnic má v pláne ďalšie modernizácie so zvýšením rýchlosti na 150 km/h aj na iných úsekoch, vrátane trasy D1 neďaleko Ostravy a D11 pri Hradci Králové.
Rakúsko skúšalo 140 km/h
Zvýšenú rýchlosť na 140 kilometrov za hodinu svojho času skúšobne zaviedlo aj susedné Rakúsko, konkrétne na diaľnici A1 medzi Viedňou a Salzburgom od roku 2018 do roku 2020. Túto prevádzku však zastavila vtedajšia ministerka klímy Leonore Gewesslerová (za Zelených) s odôvodnením, že takáto doprava zvyšuje emisie oxidu uhličitého.
Rakúšania následne na základe zákona o kontrole znečistenia ovzdušia znížili rýchlosť na mnohých úsekoch diaľnici zo 130 na 100 km/h, ale napríklad Štajersko toto obmedzenie v apríli tohto roku zrušilo. Rovnaké zníženie platilo tiež v Holandsku, opäť s odvolaním na environmentálnu stránku, ale tiež v apríli tamojší politici na niektorých trasách nariadenie zrušili.
Odpovedalo 10 ľudí
