Čo robiť s autami, ktoré majú to najlepšie dávno za sebou, ale kvôli odkladu nástupcov ich potrebujete nechať nadsluhovať? Riešením je samozrejme skúsiť ich vylepšiť, čo sa v tejto chvíli skutočne stalo.
Paket Performance predstavila Alfa Romeo len krátko potom, ako oznámila, že Stelvio a Giulia ostávajú vo výrobe minimálne do roku 2027. A ak hádate, čo nový balíček obsahuje, musíme vás sklamať, ak ste očakávali vyššie výkony.
S SDC
Jadrom verzie Performance je elektronicky ovládaný podvozok, presnejšie povedané adaptívne tlmiče Synaptic Dynamic Control, ktorý komunikuje s voličom jazdných režimov DNA. Stellantis hovorí, že predstavuje správny kompromis medzi športovým chovaním, presnosťou, kontrolou pohybov karosérie a komfortom, pričom o regulovaný prietok oleja v tlmičoch sa starajú elektro-hydraulické ventily.
Aj keď SDC je základom pre vrcholné prevedenia Quadrifoglio od debutu v roku 2016, jeho dostupnosť v bežných modeloch bola vždy trochu nekonzistentná. Aktívny podvozok bol kedysi súčasťou špeciálnych verzií Estrema, Competizione a Intensa a za príplatok ste ho mohli mať vo výbavách Veloce a Ti pred faceliftom.
Audio ako vo štvorlístku
Súčasťou paketu Performance sú tiež sedadlá čalúnené čiernou kožou s kontrastným červeným prešívaním, panelmi vyrobené z uhlíkového kompozitu a ďalšie drobnosti, ktoré zmenšujú dieru medzi bežnými modelmi a špeciálnymi vyššie spomínanými edíciami.
A k dispozícii máte tiež zaujímavo vylepšené audio. Predchádzajúci systém nahrádza 900-wattový Harman Kardon so 14 reproduktormi a 12-kanálovým zosilňovačom, takže Veloce a Sprint sa zvukovou aparatúrou vyrovnajú Quadrifogiu. Koncern Stellantis oznámil cenu paketu Performance len na niektorých trhoch. Slovenskú nepoznáme, v susednej ČR je to 130 tisíc korún, teda zhruba 5300 eur.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
zdroj: Alfa Romeo
zdroj: Alfa Romeo
