BMW práve oznámilo zníženie výkonu 4,4-litrového osemvalca pod kapotou modelu M5 a odvoláva sa pri tom na chystanú novú emisnú normu Euro 7, ktorá začne platiť v roku 2027. Celkovo automobilka zobrala pohonnej jednotke 41 koní, takže namiesto 585 dostanete „len“ 544 koní!
Nejde však iba o softwarový zásah. Konštruktéri vybavili upravený osemvalec spaľovaním v Millerovom cykle s oneskoreným zatváraním nasávacích ventilov, ktorý podľa výrobcu zvýšil efektivitu motora.
Celkový počet koní sa nemení
Elektrická časť hybridného pohonu ostala nezmenená, takže elektromotor má pôvodných 197 koní, čo by za normálnych okolností znamenalo súčasné zníženie systémového výkonu, ten je však prekvapivo podľa BMW rovnaký – 727 koní.
Výrobca tvrdí, že sa mu podarilo vrátiť kombinovaný parameter na identickú úroveň úpravou softwaru a vďaka vylepšenej spolupráci oboch jednotiek by vodič nemal prísť o výkon.
Kde sú ďalšie dáta?
Čo nám „v rovnici“ chýba, je hodnota krútiaceho momentu (čiastková i systémová) a pochopiteľne aj údaje o dynamike auta s modifikovanou pohonnou jednotkou. Inak povedané, BMW zatiaľ odhalilo len výkony, nič ale nehovorí o ďalších číslach, ktoré teoreticky môžu byť horšie.
Ak vám táto úprava nevyhovuje a chcete sa jej vyhnúť, mali by ste vedieť, že Nemci spustia výrobu modifikovaných motorov od marca 2026. Či sa táto novinka dotkne aj ceny, bude musieť BMW ešte upresniť.
zdroj: BMW
