6 z 10 elektromobilov prišlo zo zahraničia
Slovenské evidencie zaznamenali počas prvého polroka 2026 celkovo 6 721 osobných batériových elektromobilov. V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka ide o nárast o 48 %.
Individuálny dovoz priniesol 4 107 áut, zatiaľ čo slovenskí predajcovia zaregistrovali 2 614 nových kusov. Jazdenky zo zahraničia tak tvorili 61 % celého prírastku. Dovoz medziročne vzrástol o 62 %, domáci predaj nových elektromobilov o 30 %.
Jún priniesol rekordných 1 342 registrácií. Nové autá v ňom prvýkrát za päť rokov tesne prekonali individuálny dovoz v pomere 676 ku 666 kusom. Jeden mesiac však ešte neznamená obrat dlhodobého trendu.
Na Slovensko sa nedovážajú iba staré elektromobily
Približne 80 % dovezených elektromobilov nemá viac ako päť rokov. Najpočetnejšiu skupinu tvoria vozidlá vo veku od troch do piatich rokov, ktoré často pochádzajú z operatívnych lízingov a firemných flotíl.
Prudký pokles hodnoty robí z pôvodne drahých modelov dostupnejšiu alternatívu. Kupujúci však musia preveriť stav akumulátora, servisnú históriu aj zostávajúcu záruku.
1. Tesla Model 3
Jednoznačným lídrom zostáva Tesla Model 3. RPZV za rok 2025 evidoval 1 126 dovezených exemplárov. Veľká ponuka, pokles cien a použiteľný dojazd z nej urobili vstupnú bránu k elektromobilite.
2. Tesla Model Y
Druhé miesto patrí väčšiemu Modelu Y. V roku 2025 dosiahol 867 registrácií, pričom väčšinu zabezpečil dovoz. Zákazníkov láka priestranný interiér, praktická karoséria a čoraz dostupnejšie ceny jazdeniek.
3. Audi e-tron 50
Trojicu uzatvára Audi e-tron 50. Register pri ňom evidoval 510 kusov cez kombináciu domáceho predaja a dovozu, pričom sekundárny trh ťaží predovšetkým z výrazného poklesu hodnoty tohto prémiového SUV.
Rastie trh, nie chuť kupovať drahé novinky
Slovensko malo na konci júna 2026 v evidencii 31 190 osobných elektromobilov. Infraštruktúra ponúkala 3 707 verejných nabíjacích bodov, takže problém už nemožno zúžiť iba na nedostatok nabíjačiek.
Rekordný dovoz ukazuje predovšetkým cenovú citlivosť slovenských vodičov. Elektromobil si kúpia, keď sa jeho cena po niekoľkých rokoch priblíži porovnateľnému spaľovaciemu autu. Rast preto zatiaľ poháňa sekundárny trh, nie masový záujem o nové elektromobily.
Obrázok na titulku nie je reálna fotografia, ale počítačom vytvorená ilustrácia.
