Ferrari oficiálne priznalo horľavé 458 Italia
- Peter ŠTURDÍK
- Publikovane: 02.09.2010
@johnyškoda 120 a celá rada mala tiež motor a nádrž na stejno mieste vzadu a elektrika bola českloslovenská a autá montovali kubánci a žiadne škodovka sama nevyhorela. Raz za 4 roky trebalo vymeniť hadičku od AC pumpy po karburátor ( to je zariadenie na prípravu benzínu pred spaľovaním - to pre mladších ) A čo s tými boháčmi ktorým zhorelo auto?...
87.00
Dakujem za info, nevedel som o tom. Myslim si vsak, ze pri cene 163k by mali zazvonit pri dverach a plazit sa po zemi a nie cakat, ci sa dostavi zakaznik do servisu. Boli este nejake supersporty tak horlave od cias Miura?
