Takto majú vyzerať pripravované nové Peugeoty. Už čoskoro. Francúzi plánujú v priebehu nasledujúcich dvoch rokoch nachystať do sériovej výroby množstvo inovácií. A aby vás na všetky radikálne zmeny pripravili, postavili koncept Polygon, ktorý vás má na novú éru správne naladiť. Podarí sa mu to?
Ak máte radi klasické okrúhle volanty, dosť o tom pochybujeme. Polygon je totiž pomenovaný veľmi neobvykle tvarovanom venci pripomínajúcom obdĺžnik so štyrmi kruhovými výrezmi. Ako sa bude táto vec držať, respektíve ako (ne)padne do ruky, môžeme teraz len hádať, ale spolu s ním má nastúpiť na scénu riadenie Hypersquare.
Steer-by-wire a hranatý volant
Jeho podstatou je absencia spojenia s prednými kolesami a plne variabilný prevod v závislosti na rýchlosti auta, inak povedané, budúca 208 dostane v roku 2027 elektronické riadenie po drôte. Aby ste kolesá natočili z jednej krajnej polohy do druhej, nebude nutné urobiť ani jednu celú otáčku – doprava aj doľava budete mať voľnosť len 170 stupňov.
Peugeot hovorí o „bezkonkurenčnom pohodlí pri manévrovaní v nízkych rýchlostiach a výnimočnej odozve a presnosti pri vysokom tempe“, pričom cit v riadení má „vodičovi pomôcť porozumieť podmienkam na ceste bez prenosu nežiadúcich vibrácií“.
Head-up namiesto obrazoviek
Ako sa táto technika uchytí medzi zákazníkmi, zatiaľ nedokážeme odhadnúť, ale Peugeot hovorí, že týmto chce zbúrať zažité stereotypy.
Niečo podobné naznačuje tiež nový spôsob zobrazovania informácií. Francúzi odvážne ohlasujú „koniec obrazoviek na palubnej doske“, ktoré chcú nahradiť veľkým head-up displejom s mikro-LED. Ten má mať skutočne neobvykle veľký výstup s rozmermi 240 mm na výšku a 740 mm na šírku, čo zodpovedá uhlopriečke 31 palcov.
Všade mikro-LED
Ďalším neobvyklým konštrukčným prvkom v interiéru sú sedadlá, ktoré sú vytvorené z minimálneho počtu komponentov pomocou 3D tlače, kombinovanej s jednodielnou lisovanou penou.
Pamätáte si ešte na dobu, keď Peugeot hovoril o svetlách, ktoré mali pripomínať pazúry šelmy, alebo teda možno škrabance po nich? Neprestal s tým ani teraz, len hovorí, že tento typ svetelného podpisu návrhári otočili o 90 stupňov a vytvorili z neho tri horizontálne línie vytvorené opäť mikro-diódami. Identické LED potom nájdete aj na zadnom stĺpiku, hneď vedľa nabíjacieho konektora, aby vás zvonka (teda na diaľku) informovali o úrovni nabitia auta.
Peugeot k tomu všetkému dodáva, že jeho budúce autá majú mať jednoduché geometrické tvary kombinované so živými atraktívnymi farbami, a to nielen na karosérii či v interiéri, ale tiež na diskoch kolies či priamo v laserovom gravírovaní pneumatík dodaných koncernom Goodyear. Nasledujúce Peugeoty majú skrátka viac načúvať prianiam zákazníka, pokiaľ ide o vizuálny dojem.
zdroj: Peugeot
