Milión kusov za necelú dekádu
Škoda Auto oznámila výrobu miliónteho modelu Karoq. Jubilejným vozidlom sa stal Karoq 1.5 TSI s výkonom 110 kW v sivej farbe Graphite, ktorý zišiel z výrobných liniek závodu v Kvasinách. Automobilka tak dosiahla významný výrobný míľnik pri modeli, ktorý je v ponuke od roku 2017.
Na model, ktorý je na trhu necelých desať rokov, ide o veľmi slušný výsledok. V priemere to predstavuje viac ako 110-tisíc vyrobených vozidiel ročne. V segmente kompaktných SUV je pritom konkurencia naozaj veľká.
Nahradiť Yeti nebolo jednoduché
Keď Škoda v roku 2017 predstavila Karoq, čakala ju neľahká úloha. Novinka totiž nahrádzala model Yeti, ktorý si získal množstvo priaznivcov originálnym dizajnom aj praktickosťou.
Karoq sa však vydal odlišnou cestou. Namiesto netradičných tvarov stavil na konzervatívnejší vzhľad, väčší vnútorný priestor a techniku koncernu Volkswagen. Zaradil sa medzi menší Kamiq a väčší Kodiaq, čím automobilka pokryla jeden z najžiadanejších segmentov európskeho trhu.
Dnes sa ukazuje, že išlo o správne rozhodnutie. Karoq patrí medzi najpredávanejšie SUV značky a predáva sa približne na 60 svetových trhoch. V rámci portfólia Škody je aktuálne tretím najúspešnejším SUV.
Čím si získal zákazníkov?
Za úspechom Karoqu stojí kombinácia praktického interiéru, rozumných rozmerov a širokej ponuky motorizácií.
Počas rokov boli v ponuke benzínové aj naftové motory s výkonom od 85 do 140 kW, pohon predných alebo všetkých kolies a manuálna aj automatická prevodovka DSG. Zaujímavosťou je, že až približne 73 percent zákazníkov si vyberá automat. Najväčší odbyt zaznamenáva model v Nemecku, Českej republike a Spojenom kráľovstve.
Popularitu potvrdzujú aj viaceré ocenenia. Karoq získal napríklad Red Dot Award za produktový dizajn, titul Auto roka 2018 v Českej republike či ocenenie britského magazínu What Car? v kategórii rodinných SUV.
Dôležitý model aj pre výrobu
Model Karoq vzniká od začiatku v závode Kvasiny, jednom z troch výrobných závodov Škoda Auto v Česku.
V roku 2025 závod dosiahol rekordnú produkciu viac ako 301-tisíc vozidiel. Okrem modelov Karoq a Kodiaq sa tu od mája 2026 vyrába aj Octavia Combi. Automobilka zároveň pokračuje v modernizácii výroby vrátane investícií do lakovne a ďalších technológií.
Škoda už prezradila, čo bude nasledovať
Asi najzaujímavejšou informáciou celej tlačovej správy však nie je samotný milión vyrobených kusov. Škoda otvorene potvrdila, že nová generácia modelu Karoq príde na prelome rokov 2027 a 2028. Súčasný model tak zostane v ponuke ešte približne dva roky.
Škoda zatiaľ technické podrobnosti o novej generácii nezverejnila. Podľa doterajších informácií by však mal Karoq zostať spaľovacím modelom postaveným na platforme MQB Evo. Popri benzínových motoroch sa očakáva aj hybridný pohon, pričom v hre môže byť aj plug-in hybridná verzia. Čisto elektrický Karoq pravdepodobne nevznikne, keďže túto úlohu v ponuke značky už zastáva Elroq.
zdroj: Skoda-storyboard
