Kedy prídu na trh?
Automobilka Toyota plánuje dostať prvé sériové solid-state batérie do produkcie v rokoch 2027 až 2028. Ak sa tento harmonogram potvrdí, pôjde o jeden z najrýchlejších posunov v oblasti batériových technológií za poslednú dekádu.
Životnosť až 40 rokov
Najnovšie správy uvádzajú, že nová generácia batérií môže vydržať až 40 rokov. V praxi to predstavuje približne štvornásobnú životnosť oproti aktuálnym lítiovo-iónovým akumulátorom, čo výrazne zníži potrebu výmeny a tým aj celkové náklady na prevádzku elektromobilu.
Bezpečnosť aj odolnosť
Solid-state technológia využíva tuhý elektrolyt, ktorý nahrádza horľavé kvapaliny. Takáto konštrukcia zabezpečí:
- vyššiu bezpečnosť pri nehodách aj extrémnych teplotách,
- vyššiu energetickú hustotu,
- omnoho pomalšie starnutie článkov,
- stabilnejší výkon počas celého životného cyklu.
Dojazd 1 000 km a rýchlejšie nabíjanie
Podľa plánu môžu nové batérie ponúknuť:
- dojazd okolo 1 000 km na jedno nabitie,
- výrazne rýchlejšie nabíjanie z 10 na 80 %,
- menšiu a ľahšiu konštrukciu, ktorá otvorí priestor pre efektívnejšie balenie v nových modeloch.
Na začiatku budú drahé
Prvé generácie budú pravdepodobne drahé najmä kvôli nízkym výrobným objemom. S postupným rozšírením výrobných liniek však odborníci očakávajú pokles cien podobný tomu, aký zažili lítiovo-iónové batérie v minulých rokoch.
Masové nasadenie potrvá
Hoci plné rozšírenie solid-state batérií bude limitované materiálovými a výrobnými prekážkami, vývoj od Toyoty predstavuje zásadný krok smerom k trvácnejším, bezpečnejším a efektívnejším batériám pre budúce elektromobily.
