Generálny riaditeľ Peugeotu v rámci prebiehajúceho autosalónu v Pekingu oznámil, že Concept 6 a Concept 8 „demonštrujú víziu odvážnej novej budúcnosti značky“. Zástupcovia francúzskej automobilky k tomu dodávajú, že „ide o viac ako len dizajnové štúdie“, má to ale jeden háčik.
Produkčné vozidlá odvodené z oboch automobilov sa začnú najskôr predávať v Číne a až následne majú byť exportované na ďalšie trhy.
Obnovená spolupráca
Stellantis potvrdzuje, že oba modely kombinujú dizajnový vkus Peugeotu s technológiami Dongfengu, ktorý bude novú generáciu áut vyrábať vo Wu-chane. Len pre úplnosť by sme mali dodať, že Dongfeng Peugeoty takto už vyrábal, napríklad predĺženú verziu 508L s natiahnutým rázvorom.
Generálny riaditeľ Alain Favey už potvrdil, že novinky majú mať globálny dosah a aj keď to oficiálne ešte nebolo potvrdené, v zákulisí autosalónu sa hovorí o tom, že by medzi exportné trhy mala patriť aj Európa.
Idú do výroby
Technické detaily pre Peugeot v tejto chvíli zjavne nie sú dôležité, pretože firma nič konkrétne neuvádza. Concept 6 by však mal nadväzovať na veľké sedany, respektíve aby sme boli presnejší, odvodené karosárske verzie kombi. Francúzi spomínajú eleganciu, športový nádych a v jednej vete pridávajú aj „dynamiku vozidiel shooting brake“ s francúzskym vkusom.
Naproti tomu Concept 8 má zákazníkov pripraviť na „budúcnosť veľkých SUV“, v tomto prípade s veľkorysými proporciami, elegantným dizajnom a údajne i potešením z jazdy. Vyššie uvedené informácie sa zhodujú s predchádzajúcimi rozhovormi s Alainom Faveyom, ktorý pre Autocar potvrdil, že Peugeot uvažuje o vlajkovom SUV na 5008 i nástupcovi 508.
