Mesto Čeng-čou v provincii Che-nan sa stáva domovom jednej z najväčších fabrík elektromobilov na svete. BYD tu buduje komplex, ktorý má po dokončení zaberať až 50 štvorcových míľ (129 km2) – čo je skoro dvakrát viac, ako má celé mesto Trnava. Továrenský areál tak bude 10x väčší než Tesla Gigafactory v Nevade.

Mesto v meste

Video zachytáva celé „mesto“ plné výrobných hál, bytových komplexov, ciest a dokonca aj futbalového ihriska a tenisových kurtov. BYD dnes v komplexe zamestnáva približne 60 000 ľudí a postupne chce prijať ďalších 20 000. Pre nových pracovníkov má pripravené vlastné dopravné linky, zvýhodnené stravovanie a iné.

Na sociálnych sieťach prirovnávajú čínske megatovárne k „malým európskym mestám“ – s vlastnou infraštruktúrou, dopravou a relaxačnými zónami pre zamestnancov. Spoločnosť BYD je tak odhodlaná zvýšiť počet zamestnancov, že zriadila špeciálne miesto na nábor, kde majú uchádzači o prácu k dispozícii aj úschovňu batožiny. Ak uchádzači úspešne prejdú pohovormi a lekárskymi vyšetreniami, môžu rýchlo podpísať pracovnú zmluvu, nasťahovať sa do firemných ubytovní a ihneď začať pracovať.

Výrobný závod s tempom budúcnosti

Po úplnom dokončení má Čeng-čou megafactory dosiahnuť ročnú produkciu viac ako milión elektromobilov. Prvým vozidlom, ktoré tu z montážnych liniek zišlo už v roku 2024, bol model BYD Song Pro DM-i, hybrid s cenou okolo 17 600 libier (približne 20 000 eur).

Čína jasne signalizuje, že chce pevne ovládnuť globálny trh s elektromobilmi. Megatováreň BYD v Čeng-čou môže zmeniť nielen spôsob, akým sa autá vyrábajú, ale aj to, ako vyzerá život pracovníkov v automobilovom priemysle. Továreň, ktorá podľa leteckých záberov pôsobí skôr ako nové megamesto než priemyselná zóna.