Návrat značky R „domov na okruh“
Rok 2027 nebude pre Volkswagen R len ďalším štartom na pretekoch, ale oslavou 25. výročia samotnej divízie, ktorá začala v roku 2002 modelom Golf R32. Odvtedy „erko“ reprezentuje tie najšportovejšie verzie sériových Volkswagenov. Podľa šéfa Volkswagenu R Reinholda Ivenza je 24-h Nürburgring najťažší možný záťažový test a zároveň ideálne vývojové laboratórium pre modely R.
Golf R 24H
Pri príležitosti oznámenia štartu v roku 2027 Volkswagen ukázal showcar Golf R 24H, ktorý naznačuje, ako bude vyzerať pretekársky špeciál. Ide o extrémne upravenú verziu aktuálneho Golfu R so zameraním na potreby Nordschleife a 24-hodinových pretekov.
Auto dostalo nepriehľadnuteľný bodykit s masívnym predným splitterom, radikálnym zadným difúzorom, odvetranými blatníkmi a rozšírenými podbehmi. Zadné okno nahradil nepriehľadný panel, ktorý nesie obrie zadné krídlo, čo ešte viac oddeľuje 24H od sériového Golfu R.
A čo výfuk? Typické štvorité koncovky nahradili bočným výfukom, ktorý jasne prezrádza, že pod kapotou ostáva spaľovací motor a nejde o elektromobil. Výduchy v kapote dotvárajú agresívny výraz prednej časti auta.
Technika: zatiaľ tajomstvo
Volkswagen zatiaľ mlčí o detailoch techniky, no už dnes potvrdzuje, že pôjde o špeciál s pohonom všetkých kolies. Reinhold Ivenz pritom používa veľmi odvážne slová: fanúšikovia sa údajne môžu tešiť na „ doteraz najúžasnejší Golf R“. Samozrejme nejde o žiadnu sériovú verziu. Golf R 24H je čisto okruhový špeciál a šanca, že sa v tejto podobe objaví na značkách, je prakticky nulová.
Napriek tomu ostáva istá nádej, už v minulosti naznačoval hovorca značky možnosť „viac okruhom orientovaného“ Golfu pre bežných zákazníkov, takže know-how z 24H špeciálu môže časom pretiecť do ostrejšej Clubsport verzie. Zatiaľ je to však skôr zbožné prianie.
Osvedčené pretekárske zázemie
Na projekte sa podieľa dlhoročný partner Volkswagenu, tím Max Kruse Racing, ktorý sa podpísal aj pod doterajšie nasadenie Golfu GTI Clubsport na 24 h Nürburgringu. Kľúčovou osobou programu je spoluzakladateľ tímu Benjamin Leuchter. Ten nie je len pretekár, ale aj testovací a vývojový jazdec, ktorý sa dlhodobo podieľa aj na doladovaní najšportovejších sériových modelov Volkswagenu.
Účasť na 24-hodinovke má ukázať, čo R-ko v ostrej konkurencii zvládne, preveriť nové technické riešenia priamo v pretekárskom tempe a zároveň ešte viac utiahnuť spoluprácu s Max Kruse Racing.
zdroj: Volkswagen-newsroom Motor1
