Audi neskopírovalo Mercedes a nezmenšilo motor na štyri valce, ale rozhodlo sa ísť cestou, ktorú si zvolilo BMW v prípade vrcholnej M5. RS 5 je skrátka plug-in hybrid, aby automobilka zbytočne neplatila obrovské pokuty za vyššie než limitné flotilové emisie CO2.
Nástupca RS 4 si vďaka uvedenému rozhodnutiu zachoval veľký šesťvalcový motor, zákazníci ale budú musieť akceptovať, že k nemu dostanú elektromotor a pomerne veľkú trakčnú batériu s celkovou kapacitou 25,9 kilowatthodiny. Výhodou je, že v porovnaní s predchádzajúcim autom poskočíte zo 450 na 510 koní za spaľovací motor a navyše získate doping v podobe 177 koní elektrickej jednotky a systémových až 639 koní.
Obrovský skok vo váhe
Elektrický pohon však výrazne zvyšuje hmotnosť. Kým minulá generácia RS 4 Avant vážila v závislosti na konkrétnej verzii 1790 až 1820 kg, nová RS 5 Avant je ťažšia (s maximálnym rozdielom) o neskutočných 580 kilogramov!
Inak povedané: hoďte hypoteticky na strechu starej štvorky Avant základný Caterham Seven 310 a stále budete mať ľahšiu zostavu ako nové kombi...
Menej praktické ako A3
Auto tento hendikep samozrejme doženie vyšším výkonom, prepracovanou štvorkolkou a ďalšími technickými finesami, existujú však aj ďalšie nevýhody, ktoré nové auto v porovnaní s predchodcom kompenzovať nedokáže. O čom je reč?
V tomto prípade sa musíme zamerať na veľkosť batožinového priestoru. Audi v prvej správe jeho objem taktne zamlčalo, v tejto chvíli však údaje poznáme a... asi by ste sa mali zamyslieť, prečo si vlastne chcete nové RS 5 Avant objednať. Pretože ak je to okrem vysokého výkonu aj jeho praktická stránka, respektíve pomer úžitkových vlastností k rýchlosti a sile, musíme vás sklamať. Avant má totiž základný objem kufra len 361 litrov!
Už základná A5 Avant je na tom horšie ako A4 Avant
Už základná A5 Avant má menší batožinový priestor ako predchádzajúca A4 Avant. Konkrétne sa zmenšil zo 495 na 476 litrov, respektíve z 1495 na 1424 litrov po sklopení zadných sedadiel. Lenže nový plug-in hybrid spadol ešte o triedu nižšie, pretože okrem spomínaného zmenšenia základného objemu na 361 l kvôli batérii a ďalším komponentom má maximálny objem len 1302 litrov.
To je pochopiteľne škoda. Audi sa v minulosti darilo držať objem kufra medzi verziami A4 a RS 4 na podobnej úrovni, v nových autá sa však budete musieť významne uskromniť a baliť sa na cesty o dosť úspornejšie.
Mimochodom – spomínaných 361 litrov Avantu v základe je menej, ako ponúka za zadnými sedadlami Audi A3 Sportback. Ten zvládne aspoň 380 litrov.
Takže hurá do Ikei. Ale radšej bez detí. Nové Audi RS 5 Avant je totiž väčšie ako RS 4 Avant, ale zároveň ťažšie ako A8 a s menším kufrom ako A3. Chápeme vyššiu cenu v pomere s výkonmi. Ale na druhej strane je to úlet. Doslova i obrazne.
zdroj: Audi
