Mohla byť mať smelo 300+ koní

Toto je len prvá, super krátka skúsenosť. Dostali sme k dispozícii len 3 kolá na SlovakiaRingu, navyše pod vedením inštruktora. Už teraz sa však tešíme na prvý riadny test, lebo okrem 8st N DCT má modernizovaný i30N o takmer 40 Nm viac, iné turbo a piesty, ešte väčšie predné brzdy a väčší rozchod prednej nápravy, vďaka čomu je ešte hravejší. Prosto najúspešnejšie auto segmentu je ešte lepšie a my opäť fakticky nemáme výčitky. Ozaj by mohlo mať podstatne väčší výkon a možno trochu dramatickejší dizajn.