Audi A8 definitívne skončilo, takže nemeckej luxusnej značke aktuálne chýba vlajková loď. Nie na dlho. Na klasickú limuzínu postavenú proti triede S a sedmičke si budeme musieť zrejme pár rokov počkať, ale štyri kruhy tento trestuhodný výpadok aspoň čiastočne odčinia najnovším veľkým SUV s označením Q9.
Veľkosť nového Audi Q9 má byť skutočne na úrovni, aby priestorom pre cestujúcich na zadných sedadlách suplovalo A8. Čo tentokrát nepôsobí ako prianie automobilky či marketingová omáčka... pozrite sa na fotky, ako to tam vyzerá.
Namiesto A8
Automobilka v snahe upozorniť na blížiacu sa svetovú premiéru Q9 zverejnila prvé zábery maskovaného testovacieho prototypu. Je na nich vidieť jednak komfortné riešenie s dvomi samostatnými kreslami v druhom rade, ale neprehliadnuteľné sú tiež veľmi slušné priestorové podmienky pre kolená.
Niečo podobné sa dá samozrejme dosiahnuť aj posunom predných sedačiek dopredu, nemyslíme si ale, že by Audi malo potrebu v tomto smere fabulovať. Mieri vysoko, nič luxusnejšie zatiaľ nemá a preto predpokladáme, že miesto vzadu bude skutočne kráľovské.
6 alebo 7 miest
Podľa Audi nastavuje chystané SUV „nové štandardy v priestore a exkluzivite“, pričom Q9 ponúkne šesť- alebo sedemmiestny interiér. Automobilka zdôrazňuje individuálne elektrické nastavovanie sedadiel pre cestujúcich v druhom rade (i s ventiláciou a vyhrievaním), aj to, že posádka dostane automatické elektrické ovládanie dverí (teda nielen veka batožinového priestoru).
Podobne dôležitá je pre automobilku aj panoramatická strecha s plochou 1,5 metra štvorcového, ktorá dostane sklo s elektricky nastaviteľnou mierou priehľadnosti a tiež materiály. Audi spomína vlnu alpaka, kožu nappa či mikrovlákno.
Primárne do USA a pre Čínu
A pochopiteľne sa nezabudlo ani na tých vpredu, ktorí dostanú tri obrazovky s uhlopriečkami 11,9 palca (digitálny prístrojový panel), 14,9 palca uprostred a pred spolujazdcom 10,9-palcový dotykový displej. Stredový tunel je doplnený dvojicou indukčných nabíjačiek a držiaky nápojov zvládnu pollitrové fľašky.
Audi sa netají tým, že nová Q9 je primárne určená pre zákazníkov Číne, na Blízkom Východe a hlavne v Spojených štátoch, takže kvôli neustále sa meniacim, respektíve aktuálne zrejme stúpajúcim colným sadzbám americkej administratívy pre Nemcov výroba v Bratislave nie je práve výhodná. Podľa dostupných informácií sa ale lokalita zatiaľ nemení, takže Q9 bude zbiehať v výrobných pásov v Devínskej Novej Vsi, tak ako odvodené Porsche K1.
zdroj: Audi
