Základom auta ostáva preplňovaný dvojliter Mercedes-AMG M139, jeho výkon však stúpol zo 400 na 421 koní pri 6500 otáčkach z minútu, čím štvorvalec zároveň prekonal verziu vybavenú 3,5-litrovým šesťvalcom od Toyoty.
Motor zároveň produkuje 500 Nm, ktoré násobí osemstupňová dvojspojková prevodovka AMG Speedshift DCT a prenáša ich pochopiteľne na kolesá zadnej nápravy. Tak efektívne, že Emira 420 Sport zvládne akceleráciu z miesta na stovku za 3,9 sekundy, dvojnásobné tempo pokorí pod 12,5 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 300 km/h.
Nie je to Exige, ale diéta poteší
Lotus tentokrát zdôrazňuje, že nehrá len na výkon. Kľúčovou témou má byť redukcia hmotnosti a lepšia odozva auta. Voliteľný paket Lightweight Handling obsahuje titánový výfuk, lítium-iónový akumulátor, upravené tlmiče (znižujú výšku o 5 mm), aj nové aerodynamické prvky.
Výsledkom je redukcia váhy kupé o 25 kilogramov na finálnych 1430 kg (bez vodiča a eurobalastu), zvýšený prítlak o rovnakých 25 kg a ostrejšie reakcie podvozka.
Lepšia aerodynamika i chladenie
Zmenil sa aj vzhľad. Emira 420 Sport dostala väčšie nasávacie otvory, nový predný spojler, odvetrávanie blatníkov, upravenú zadnú odtrhovú hranu a perforovaný kryt motora. Lotus tvrdí, že všetky úpravy vznikli „v mene výkonu“, nie dizajnu.
Súčasne s tým sa konštruktérom podarilo o 15 percent zvýšiť prísun vzduchu k bočným chladičom, o 14 percent k hlavnému chladiču a súčasne o 10 percent zlepšili chladenie brzdového systému.
Odkaz na Esprit Turbo
Mimochodom, zaujímavé je tiež širšie pozadie vzniku tejto verzie. Emira mala byť pôvodne posledným Lotusom so spaľovacími motormi, britská značka však medzičasom potichu od plánu kompletnej elektrifikácie ustúpila. A naznačila, že model by mohol mať hybridné pokračovanie (V6 od Horse Powertrain), pričom minimálne do konca dekády nezmizne z ponuky.
Lotus Emira 420 Sport bude dostupný od augusta tohto roka a prináša ešte dve nové veci. Zákazníci si budú môcť objednať odnímateľný strešné okno, ktoré bude dostupné pre všetky verzie a novinkou je aj zadné okno s lamelami, ktoré odkazuje na starý Esprit Turbo.
zdroj: Lotus
