Nový Jeep Compass oficiálne! 650 kilometrov na baterku, ale kúpite ho aj so spaľovacími motormi

Ak nás sledujete pravidelne, pravdepodobne ste zaregistrovali, že toto nie je naše prvé predstavenie nového Jeepu Compass. Automobilke totiž pred pár dňami unikla na internet celá séria oficiálnych fotografií, takže moment prekvapenia bol preč. V tejto chvíli však máme k dispozícii oficiálne dáta a bola by škoda ignorovať ich, tak sa novinku koncernu Stellantis poďme pozrieť zblízka.

Asi by sme mohli tvrdiť, že Taliani či Francúzi (podľa toho, ako sa na známy konglomerát pozeráte) preukázali značnú rozmanitosť v rôznych možnostiach pohonu, nový Compass má však základy v známej technike použitej v mnohých iných známych modeloch, napríklad aj novom Opeli Grandland.

Prvé ceny

Na slovenské ceny tohto auta je samozrejme priskoro, ale na stránkach nemeckého zastúpenia značky je nový Compass už k dispozícii, takže vás trochu zorientovať môžeme. Kým súčasný výbehový model začína na západ od ČR na hranici 40 tisíc eur (39 900 presne), jeho nástupca s 1,2-litrovým trojvalcom a elektrifikovanou dvojspojkovou prevodovkou so systémovým výkonom 145 koní vychádza na 42 400 eur.

To je síce nárast o 2500 eur, mali by sme ale pripomenúť, že ide o verziu First Edition s lepšou výbavou, takže skutočný základ by mohol byť ešte o čosi lacnejší.

Elektrické modely ponúknu dojazd od 500 do 650 km

Rovnako je v predaji už i prvá základná elektrická verzia, za ktorú si nemecký díler (opäť za First Edition) vypýta 50 400 eur, za ktoré dostanete jeden elektromotor s výkonom 213 koní a trakčnou batériou s kapacitou 74 kilowatthodín. Tá by mala podľa WLTP stačiť na dojazd rovných 500 kilometrov.

S dizajnom nového Compassu vás príliš unavovať nebudeme, do vašej pozornosti by sme ale mohli dať grafiku zadných svetiel, ktoré majú podľa tvorcov pripomínať staré kanistre na benzín.

Jeep má dĺžku 4552 mm, šírku 2109 mm (so zrkadlami), výšku 1675 mm a rázvor 2795 milimetrov. Samozrejme je postavený na modulárnej platforme STLA Medium a tvorcovia sľubujú, že posádka dostane o 55 mm viac miesta pre kolená v pozdĺžnom smere, ale tiež o 45 litrov väčší batožinový priestor, ktorý má teraz objem 550 litrov. Zadné sedadlá sú delené v pomere 40:20:40, celkový objem ale v tejto chvíli nepoznáme.

Aby sme nezabudli, auto bude dostupné aj ako plug-in hybrid so systémovým výkonom 195 koní a neskôr dorazí elektrická dvojmotorová štvorkolka s kombinovaným výkonom až 375 koní. Väčšia batéria s kapacitou 97 kWh potom predĺži dojazd až na 650 kilometrov. Maximálny nabíjací výkon elektrických Compassov je 160 kW, takže z 10 na 80 percent máte nabité za približne 30 minút.

zdroj: Jeep