Americká diaľničná revolúcia má konkrétne kontúry

Diskusia o zrušení rýchlostných limitov v USA sa z času na čas objavuje, no väčšinou rýchlo utíchne. Tentoraz však ide o oveľa vážnejší návrh. V štáte Arizona vznikol zákon, ktorý by umožnil jazdu bez stanoveného horného rýchlostného limitu na vybraných úsekoch diaľnic.

Autor návrhu argumentuje tým, že moderné autá, kvalitná infraštruktúra a dlhé, prehľadné úseky v riedko osídlených oblastiach vytvárajú podobné podmienky, aké fungujú na nemeckých diaľniciach bez rýchlostného obmedzenia.

Nejde o divoký západ, ale o jasné pravidlá a podmienky

Návrh nepočíta s plošným zrušením limitov. Neobmedzená rýchlosť na diaľniciach by platila výhradne na starostlivo vybraných úsekoch, ktoré splnia viacero prísnych kritérií.

Do úvahy prichádzajú len diaľnice mimo veľkých miest, v oblastiach s nízkou hustotou obyvateľstva, kvalitným povrchom a minimálnou nehodovosťou v posledných rokoch. Navyše, bez rýchlostného limitu by sa jazdilo len cez deň. V noci by opäť platil pevne stanovený maximálny limit.

Dôležité je aj rozdelenie podľa typu vozidla. Návrh sa týka výhradne osobných áut. Pre kamióny, autobusy a ďalšie ťažké vozidlá by zostali klasické rýchlostné obmedzenia.

Ktorý úsek by bol prvý?

Ako pilotný úsek sa spomína časť diaľnice I-8, ktorá vedie z Phoenixu smerom k hranici s Kaliforniou. Ide o dlhý, rovinatý a prehľadný úsek prechádzajúci púštnou krajinou, kde premávka nebýva hustá a podmienky sú stabilné.

Práve takýto typ diaľnice má podľa predkladateľov najväčší potenciál ukázať, či môže koncept fungovať aj v amerických podmienkach.

Bezpečnosť na prvom mieste

Zástancovia návrhu zdôrazňujú, že nejde o experiment bez kontroly. Každý úsek by prechádzal pravidelným bezpečnostným auditom a štát by zároveň investoval do vzdelávania vodičov.

Ako argument používajú aj skúsenosti z iných regiónov. V minulosti sa napríklad v Montane po úprave rýchlostných limitov nezvýšila nehodovosť tak dramaticky, ako sa očakávalo. Podobné diskusie boli aj v Austrálii, kde sa na vybraných úsekoch testovala jazda bez obmedzenia.

Môže Amerika nasledovať Nemecko?

Ak by návrh prešiel, Arizona by sa stala prvým americkým štátom, ktorý by sa aspoň čiastočne priblížil nemeckým autobahnom. Rozdiely však zostávajú výrazné – či už v kultúre šoférovania, výcviku vodičov alebo technických normách.

Aj preto zatiaľ nie je isté, či sa návrh pretaví do reality. Už samotná seriózna politická diskusia o tom, že by neobmedzená rýchlosť na diaľniciach mohla fungovať aj v USA, však naznačuje, že pohľad na rýchlosť a zodpovednosť vodičov sa mení.