Reálnu spotrebu zmerali, dojazd dopočítali
Rebríček zostavil nemecký magazín Auto Bild z vozidiel, ktoré jeho redaktori otestovali. Pri každom aute namerali priemernú spotrebu na 155-kilometrovom testovacom okruhu. Z nameranej hodnoty a objemu palivovej nádrže následne vypočítali, ako ďaleko by auto za rovnakých podmienok došlo.
Testeri teda nejazdili s každým autom až do zhasnutia motora. Výsledky sa opierajú o reálne nameranú spotrebu, nie iba o údaj WLTP, stále však predstavujú výpočet. Diaľničné tempo, plné zaťaženie, počasie, pneumatiky aj štýl jazdy môžu výsledný dojazd výrazne ovplyvniť.
Zároveň nejde o definitívne poradie všetkých áut predávaných na európskom trhu. Auto Bild porovnal modely z vlastných testov a do zoznamu zaradil vozidlá, ktorým vyšiel dojazd najmenej 800 km.
Prečo vybrali práve týchto 15 áut a nie 15 iných?
Auto Bild presné pravidlá výberu nevysvetlil. Uviedol iba minimálny dojazd 800 km, no do porovnania nezaradil všetky autá, ktoré túto hranicu prekonali. Chýba napr. Volkswagen Passat 2.0 TDI. Tomu Auto Bild na rovnakom testovacom okruhu vypočítal dojazd 1 220 km, teda o 120 km viac než Superbu. Passat by tak celý rebríček vyhral, napriek tomu v ňom vôbec nefiguruje. Zoznam preto predstavuje iba neúplný redakčný výber 15 modelov, nie skutočné poradie áut s najvyšším dojazdom.
Rebríček 15 áut s najvyšším dojazdom
| Poradie | Model | Druh pohonu | Vypočítaný dojazd |
|---|---|---|---|
| 1. | Škoda Superb 2.0 TDI DSG 4 × 4 | diesel | 1 100 km |
| 2. | BMW 520d xDrive Touring | diesel | 967 km |
| 3. | BMW 220d Gran Coupé | diesel | 942 km |
| 4. | Opel Grandland 1.2 DIT Hybrid 48 V | benzínový mild hybrid | 932 km |
| 5. | Audi A6 Avant TDI quattro 150 kW S tronic | diesel | 909 km |
| 6. | BMW 118d | diesel | 905 km |
| 7. | Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid 145 | benzínový full hybrid | 905 km |
| 8. | Mercedes-Benz E 450 d T 4Matic | diesel | 904 km |
| 9. | Kia Sorento 2.2 CRDi AWD | diesel | 881 km |
| 10. | Audi A3 Sportback 35 TDI S tronic | diesel | 860 km |
| 11. | BMW 318i Limousine | benzín | 842 km |
| 12. | Toyota Hilux 2.8 D-4D 4 × 4 Double Cab | diesel | 842 km |
| 13. | Volkswagen Tayron 2.0 TDI 4Motion | diesel | 828 km |
| 14. | Volkswagen Tayron 1.5 eTSI | benzínový mild hybrid | 820 km |
| 15. | Audi A5 TFSI 110 kW S tronic | benzín | 800 km |
Diesel obsadil dve tretiny rebríčka
Naftový motor poháňa 10 z 15 vozidiel, čo predstavuje 66,7 %. Diesely obsadili celú prvú trojku a osem miest v prvej desiatke. Opel Grandland získal medzi benzínovými autami najvyššie, štvrté miesto. Renault Symbioz sa s dojazdom 905 km dokonca vyrovnal naftovému BMW 118d.
Rebríček zároveň ukazuje, že na vysoký dojazd nestačí iba nízka spotreba. Rozhoduje jej kombinácia s objemom nádrže. Víťazný Superb spotreboval na testovacom okruhu 6,0 l/100 km. So 66-litrovou nádržou mu Auto Bild vypočítal dojazd presne 1 100 km. BMW 520d na druhom mieste zaostalo o výrazných 133 km.
Spomedzi áut, ktoré Auto Bild otestoval, sa cez hranicu 800 km nedostal žiadny plne elektrický model. Poradie však nehodnotí cenu, komfort, emisie ani celkové prevádzkové náklady. Odpovedá iba na otázku, ktoré otestované auto odvezie vodiča najďalej bez tankovania alebo nabíjania.
Pre pravidelné diaľkové trasy zostáva recept prekvapivo staromódny - úsporný diesel a poriadna nádrž.
Obrázok na titulku nie je reálna fotografia, ale počítačom vytvorená ilustrácia.
