Každý pasažier s vlastným zvukom?
Spoločnosť Sennheiser predstavila technológiu s názvom Polifonia, ktorá má umožniť individuálne počúvanie zvuku na jednotlivých sedadlách vozidla. Namiesto toho, aby všetci cestujúci počúvali rovnaký obsah z jedného audiosystému, si každý bude môcť vychutnať niečo iné.
Základom riešenia je kombinácia špeciálneho softvéru, reproduktorov integrovaných do opierok hlavy a aktívneho potláčania zvuku. Systém má obmedzovať prenikanie zvuku medzi jednotlivými sedadlami a vytvárať samostatné posluchové zóny.
Reproduktory už nemusia byť vo dverách
Sennheiser zároveň predstavil ďalšiu technológiu s názvom Scenico, ktorá využíva systém AMBEO. Jej cieľom je vytvoriť priestorový zvuk pomocou kompaktného usporiadania reproduktorov integrovaných do palubnej dosky.
Takéto riešenie by automobilkám mohlo umožniť odstrániť klasické reproduktory z dverí vozidla. Konštruktéri by tým získali väčšiu voľnosť pri navrhovaní interiéru a zároveň by sa mohlo zjednodušiť rozoberanie a recyklácia niektorých komponentov.
Podľa výrobcu je technológia vhodná pre vozidlá všetkých veľkostí, no ideálna je najmä pre autá strednej veľkosti, kde je potrebné skĺbiť kvalitný priestorový zvuk s obmedzeným priestorom a požiadavkami na dizajn interiéru.
Kedy sa novinka dostane do áut?
Obe riešenia Sennheiser prezentuje ako technológie určené pre automobilových výrobcov. Konkrétne modely, v ktorých sa Polifonia alebo Scenico objavia, ani termín ich uvedenia spoločnosť zatiaľ neoznámila.
Sennheiser pritom už má skúsenosti s automobilovým priemyslom. Jeho audiosystém s 20 reproduktormi využíva napríklad smart #5, zatiaľ čo CUPRA Tavascan môže byť vybavená 12-reproduktorovým systémom s technológiou AMBEO Concerto. Spolupráca pokračuje aj pri novom smart #2, pre ktorého vybrané verzie automobilka oznámila sedemreproduktorový systém Sennheiser. V žiadnom z týchto prípadov však nejde o nové technológie Polifonia alebo Scenico.
Otázkou tiež zostáva, ako účinne dokážu jednotlivé zvukové zóny fungovať v reálnych podmienkach, napríklad pri vyššej hlasitosti alebo počas jazdy po diaľnici. Novinka by mohla zaujať najmä rodiny, ktoré trávia v aute veľa času. Každý člen posádky by totiž mohol počúvať vlastný obsah bez potreby slúchadiel.
zdroj: Newsroom.sennheiser úvodný obrázok generovaný AI
