Na mokrej vozovke rozhodovali metre
V rozmere 225/50 R17, ktorý sa používa na viacerých vozidlách strednej triedy, dopadli najhoršie pneumatiky Sunwide Snowide, Royal Black Royalwinter UHP, Aptany RW211 a Tracmax Ice-Plus S210. Nedostatočné celkové hodnotenie však získali aj Falken Eurowinter HS02 Pro a Toyo Tires Observe EWS1. Najvýraznejšie problémy sa prejavili pri modeli Sunwide Snowide. Pri brzdení z rýchlosti 80 km/h potreboval na mokrom asfalte na zastavenie 46,3 metra a na mokrom betóne až 50,9 metra.
Pre porovnanie, pneumatiky Continental WinterContact TS 870 a Pirelli Cinturato Winter 3 zastavili na mokrom asfalte už približne po 35 metroch. V okamihu, keď vozidlo na kvalitnejších pneumatikách už stálo, automobil so Sunwide Snowide sa stále pohyboval rýchlosťou približne 40 km/h.
Ešte väčšie rozdiely priniesol rozmer 185/65 R15, používaný na menších alebo starších automobiloch. Pneumatiky Atlas Polarbear HP mali v porovnaní s najlepšími modelmi brzdnú dráhu na mokrom asfalte dlhšiu o viac ako 15 metrov a na mokrom betóne o viac ako 16 metrov. Spolu s modelmi Sunny Winter-Max NW611 a Rockblade Rock 868S patrili medzi najhoršie hodnotené pneumatiky tejto kategórie.
Na snehu výborné, na asfalte nebezpečné
Zaujímavé výsledky dosiahli pneumatiky Sunwide Snowide. Hoci na mokrom a suchom asfalte výrazne zaostávali, na zimnom povrchu patrili k absolútnej špičke testu. Pri brzdení na snehu z rýchlosti 30 km/h zastavili už po 9,4 metra. Na ľade pri rýchlosti 20 km/h dosiahli brzdnú dráhu 16,5 metra. V oboch disciplínach išlo o najlepšie výsledky v testovanom rozmere 225/50 R17.
Napriek tomu získali celkové hodnotenie 5,5, teda najhoršiu známku podľa metodiky ADAC. Dôvodom boli vážne nedostatky pri jazde na suchom a mokrom povrchu, nepresné reakcie na riadenie a nestabilné správanie pri prudkých manévroch. Test tak ukázal, že samotná priľnavosť na snehu nestačí. Zimné pneumatiky musia bezpečne fungovať aj na mokrom asfalte, s ktorým sa vodiči počas miernejších zím stretávajú veľmi často.
Ktoré zimné pneumatiky dopadli najlepšie?
V rozmere 225/50 R17 sa celkovým víťazom stal Pirelli Cinturato Winter 3 so známkou 2,2. Nasledovali Continental WinterContact TS 870 (2,3), Goodyear UltraGrip Performance 3 (2,4) a Michelin Alpin 7 (2,5). Všetky štyri modely získali dobré celkové hodnotenie.
Pri menšom rozmere 185/65 R15 zvíťazil Continental WinterContact TS 870 so známkou 2,2, nasledovaný Michelin Alpin 7 so známkou 2,5. Zvyšných 14 modelov už na dobré celkové hodnotenie nedosiahlo.
Rozdiely sa prejavili aj v životnosti. Pneumatiky Bridgestone Blizzak LM 005 v menšom rozmere mali predpokladaný nájazd iba 22 400 kilometrov a zároveň vykázali najvyššiu mieru oderu vo svojej kategórii. Naopak, Dunlop Winter v rozmere 225/50 R17 dosiahol odhadovanú životnosť približne 59 300 kilometrov.
Výsledky potvrdzujú, že pri výbere zimných pneumatík nestačí sledovať iba cenu, značku alebo správanie na snehu. Rozhodujúca je vyváženosť vlastností, predovšetkým schopnosť bezpečne brzdiť a udržať smer na mokrej vozovke.
Zdroj: adac.de
