BMW rieši problém so štartérmi
BMW spustilo globálnu zvolávaciu akciu pre približne pol milióna vozidiel. Analýza prevádzkových dát a technických kontrol odhalila možné zlyhanie štartéra, ktoré môže v extrémnych prípadoch spôsobiť prehrievanie a následný požiar vozidla.
Inžinieri identifikovali riziko v magnetickom spínači štartéra. Po veľkom počte štartovacích cyklov môže dôjsť k opotrebovaniu kontaktov, čo vedie k problémom so štartovaním a v krajnej situácii ku skratu a tepelnému poškodeniu.
Ktorých áut sa to týka?
Servisná kampaň zasahuje vozidlá vyrobené približne medzi júlom 2020 a júlom 2022. BMW uvádza viacero modelových radov vrátane konkrétnych generácií:
- rad 2 Coupé (G42)
- rad 3 Sedan (G20)
- rad 3 Touring (G21)
- rad 4 Coupé (G22)
- rad 4 Cabrio (G23)
- rad 4 Gran Coupé (G26)
- rad 5 (G30 / G31)
- rad 6 Gran Turismo (G32)
- rad 7 (G11 / G12)
- X3 (G01)
- X4 (G02)
- X5 (G05)
- X6 (G06)
- Z4 (G29)
Netýka sa to len bavorákov. Rizikový štartér používa aj Toyota GR Supra (A90/A91), ktorá vznikla na spoločnej technickej platforme, preto ju servisná akcia zahŕňa tiež.
Kontrola sa môže týkať aj áut, ktoré dostali rizikový diel počas servisnej opravy.
Ako má majiteľ postupovať?
BMW kontaktuje majiteľov dotknutých vozidiel a vyzýva ich na návštevu autorizovaného servisu. Technici vymenia štartér, prípadne aj batériu, bez poplatku.
Kým servis zásah nevykoná, automobilka odporúča sledovať správanie vozidla pri štarte a nenechávať motor po naštartovaní bez dozoru.
Zvolávačky ako štandard
Zvolávacie akcie dnes neobchádzajú žiadneho veľkého výrobcu. Rastúca komplexnosť elektroniky a elektromagnetických komponentov znamená, že riziká sa často odhalia až v prevádzke. Tento prípad ukazuje, že aj relatívne nenápadná súčiastka môže zohrávať zásadnú úlohu v bezpečnosti.
FOTO: ilustračné
