Nemecké ceny prekročili hranicu 2 €
Video z nemeckej čerpacej stanice Shell ukazuje ceny, ktoré ešte nedávno pôsobili extrémne. Hranica dvoch eur za liter padla aj pri základnej nafte. Na stojanoch vidno tieto ceny:
- Diesel: 2,099 € / l
- Natural 95: 1,959 € / l
- prémiový Natural 95: 2,019 € / l
- 100-oktánový benzín: 2,309 € / l
- Prémiová nafta: 2,359 € / l
Najdôležitejšia je práve cena základnej nafty. Tá jasne ukazuje, že liter dieselu nad hranicou dvoch eur už nie je výnimočný extrém, ale reálna cenovka na európskej pumpe.
Zdražujú aj v Česku
České ceny palív v posledných dňoch viditeľne poskočili. Na jednej z čerpacích staníc sa aktuálne objavili tieto ceny:
- Diesel: 1,49 € / l (36,90 Kč)
- Natural 95: 1,47 € / l (36,50 Kč)
Ešte pred niekoľkými dňami však bola cena nafty výrazne nižšia:
- Diesel dnes: 1,49 € / l (36,90 Kč)
- Diesel pred pár dňami: 1,28 € / l (31,70 Kč)
- Zdraženie: 0,21 € / l (5,20 Kč)
Aj benzín zdražel v priebehu krátkeho času:
- Natural 95 dnes: 1,47 € / l (36,50 Kč)
- Natural 95 približne pred týždňom: 1,36 € / l (≈ 33,80 Kč)
- zdraženie: približne 0,11 € / l (≈ 2,70 Kč)
Na inej čerpacej stanici zdražili ešte viac:
- Diesel: 1,55 € / l (38,40 Kč)
- Natural 95: 1,49 € / l (36,90 Kč)
Ide však o inú pumpu, takže tieto ceny nemožno priamo porovnávať s predchádzajúcimi údajmi o zdražení. Ukazujú však, kam sa ceny dokážu posunúť v priebehu krátkeho času.
Hypotéza sa potvrdila
Nedávno sme upozornili na hroziaci scenár, že nafta môže byť drahšia než benzín. Vývoj cien sme sa snažili predvídať v súvislosti so stavom ropnej núdze na Slovensku a poškodeným ropovodom Družba, no v tomto prípade hrajú hlavnú rolu aktuálne udalosti na Blízkom východe.
Kedy to príde k nám? Bude ešte horšie?
Slovenské ceny palív zatiaľ nedosahujú extrémy, ktoré vidíme v Nemecku, no tlak na zdražovanie už očividne je témou dňa. Na ceny u nás totiž vplývajú rovnaké globálne faktory ako v celej Európe – napríklad vývoj ceny ropy a napätie na svetových trhoch.
Ceny palív u nás odzrkadľujú vývoj na európskom trhu zvyčajne s oneskorením niekoľkých dní až týždňov.
Slovensko má však ešte jedno špecifické riziko navyše. Kým inde ide najmä o drahšiu ropu ako takú, u nás situáciu komplikuje aj poškodený ropovod Družba, stav ropnej núdze a problémy s alternatívnou trasou cez ropovod Adria. Ak sa tieto problémy nepodarí rýchlo vyriešiť a globálne ceny ropy zostanú vysoké, tlak na zdražovanie môže byť na Slovensku ešte výraznejší než v niektorých iných krajinách EÚ.
Obrázok na titulku nie je reálna fotografia, ale počítačom vytvorená ilustrácia.
