Jeep Commander nebol príliš rozšírený nielen u nás, ale ani na západných trhoch. Luxsne orientovaný konkurent pre veľké SUV z Nemecka vyrábali v rakúskom Grazi, aj preto, že konštruovaný bol práve pre európsky trh.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Aj keď na rozdiel od konkurentov neponúkal príliš bohatú paletu motorov, pre európskych zákazníkov bol zaujímavý asi jediný motor, vznetový trojlitrový šesťvalec z dielne Mercedes-Benz. Americké V8 si u nás vybralo len pár fajnšmekerov.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Zaujímavé prvky výbavy
Ponuka výbavy však bola bohatá, sedemmiestny interiér mohol mať vlastnú klimatizáciu pre pasažierov aj v treťom rade, k dispozícii boli aj elektricky nastaviteľné pedále. Ako je však na tom jazdený Commander po dlhšej dobe? Zaujíma vás niečo konkrétne?
.jpg)
.jpg)
.jpg)
