ID.Buzz sa podobne ako ďalšie koncernové elektromobily dočkal aktualizácie spojenej okrem iného aj s novým softwarom. Vďaka nim je batériový minivan dostupný s prepracovaným systémom Travel Assist, ktorý Volkswagen premenoval na Connected Travel Assist.
Dostanete ho za príplatok a jeho asistenčné systémy dokážu odteraz čítať napríklad aj semafory v križovatkách. Inak povedané, ak ID.Buzz zaregistruje na svetlách červenú, je schopný spomaliť až do úplného zastavenia.
Dostanete aj V2L
Ďalšou novinkou je ovládanie, respektíve jazda s jedným pedálom, ktorá umožňuje intenzívnejšiu rekuperáciu a vďaka tomu tiež silnejšie spomalenie, opäť až do nuly a to len reguláciou pedálom akcelerátora.
Volkswagen hovorí tiež o zvýšenej praktickej stránke auta vďaka tomu, že ID.Buzz konečne dostal rozhranie V2L. Budete k nemu potrebovať prídavný adaptér, ale vďaka nemu môžete vozidlo využívať ako powerbanku, aj keď príkon nie je nijak závratný – VW uvádza 2 kW, čo vám na nabíjanie napríklad elektro-bicykla bude stačiť.
Kapacitné plochy na volante sú preč!
Súčasťou zmien je tiež vylepšený infotainment Innovision. Programátori doň vložili nový obchod s aplikáciami, ktorý majiteľom dovolí digitálne rozširovať funkcie a služby flexibilne pre konkrétny automobil. Stiahnuť si môžete aplikácie na streamovanie videa či hry, na výber je toho veľa.
Posledný detail sa týka multifunkčného volantu. Volkswagen z neho konečne vyhodil kapacitné ovládače a namiesto nich vracia vodičom klasické fyzické tlačidlá!
zdroj: VW
