Je to smutné, ale veľká nemecká trojka sa rozpadá. Nie je to tak dávno, čo ste si v luxusnom segmente mohli okrem Audi A8, BMW radu 7 a Mercedesu triedy S, vybrať tiež Jaguar XJ, Volkswagen Phaeton, Maserati Quattroporte či Lexus LS. Ani to už ale nie je pravda.
Veľké VW skončilo v roku 2016 (aj keď malo nástupcu), Jaguar to zabalil o tri roky neskôr (tiež existovala náhrada), Maserati predvlani, Lexus je vo finálnej fáze a to isté – žiaľ – platí aktuálne aj pre vlajkovú loď Audi.
Z niektorých trhov sa už vytratila
Nemci postupne vyradia A8 z jednotlivých trhov v priebehu najbližších mesiacov, niekde sa tak ale už stalo. V slovenskom cenníku túto limuzínu ešte nájdete, ale zmizla napríklad zo stránok v Holandsku či Švédsku. Dni tohto modelu sú skrátka po 32 rokoch spočítané.
Ak nad najväčšou limuzínou so štyrmi kruhmi ešte premýšľate, môžete si na poslednú chvíľu objednať buď trojlitrové TDI, plug-in hybrid s rovnako veľkým benzínom a vrcholnú S8 s preplňovaným motorom 4.0 V8.
Pred križovatkou
Veľký otáznik visí nad nástupcom. Tejto téme sme sa venovali koncom minulého roka, ale v skratke...
Audi je v ťažkej situácii kvôli problémom Porsche. Športová značka totiž kvôli nedostatočnému záujmu o elektromobily zrušila niekoľko projektov, pričom z jedného z nich mala profitovať aj budúca elektrická A8. Pre Ingolstadt je nepríjemné, že sa v Stuttgarte rozhodli túto platformu prepracovať tak, aby využívala spaľovacie motory a Audi sa ocitlo v patovej situácii.
BMW a Mercedes bez konkurenta
Firma nevie, či chce aj naďalej vlajkovú loď na batériový pohon, ale riskuje prípadnú ignoranciu klientely, alebo má skúsiť opäť klasické motory, ale poruší tým všetko, čo už niekoľko rokov deklaruje. Ďalší problém je v tom, že súčasné auto sa už nedá modernizovať tak, aby vyhovovalo najnovšej európskej legislatíve. Je z roku 2017 a hĺbkové zmeny by boli príliš drahé.
Médiám v Holandsku, kde A8 už skončila, Audi odkázalo, že zvažujú termín uvedenia nástupcu, aj správny pohon. Čo znamená len dve veci. Nemci váhajú nad elektrickým pohonom a nemajú pripraveného nástupcu. Inak povedané – trieda S a sedmička majú luxusnú triedu na pár rokov len pre seba. A pre Audi bude s pribúdajúcim časom stále náročnejšie tento náskok konkurentov dobehnúť.
zdroj: Topgear
