Z obrázkov to samozrejme nie je možné rozpoznať, ale druhý koncept Mazdy odhalený na práve začínajúcej výstave Japan Mobility Show 2025, je malý mestský hatchback, ktorý je dokonca menší ako výbehová, respektíve ukončená generácia Mazdy 2 (čím nemáme na mysli preznačkovanú Toyotu Yaris, ale auto z vlastného vývoja).
Odchádzajúca „dvojka“ má na dĺžku necelých 4,1 metra a rázvor 2570 milimetrov, naproti tomu koncept Vision X-Compact má od predného po zadný nárazník len 3825 milimetrov. K tomu šírku 1795 mm, výšku 1470 mm a medzi nápravami vzdialenosť 2515 milimetrov.
Auto ako kamoš?
Mazda plány uviesť koncept X-Compact do výroby zatiaľ nepotvrdila a okrem uvedených rozmerov nepotvrdila ani žiadne ďalšie podrobnosti o vystavovanom vozidle. Namiesto toho popisuje štúdiu hatchbacku ako „víziu budúcnosti inteligentnej mobility“.
K tej Mazda okrem iného počíta rozhranie AI, presnejšie povedané čosi, čo Japonci popisujú ako „empatickú umelú inteligenciu“ a „digitálny model ľudského zmyslového vnímania“. Výsledkom je auto, ktoré má byť schopné viesť s vodičom alebo posádkou „plynulú konverzáciu“ a „navrhovať nové destinácie, aby pomohla rozšíriť svet šoféra“.
Až sparťanský interiér
Čo to presne znamená, vám asi jednoduchšie predvedú súčasné jazykové modely, Mazda ale zdôrazňuje, že jej vízia je založená na jednoduchej myšlienke. Majitelia áut si so svojimi vozidlami často vytvárajú emocionálne puto, podobne ako s priateľmi...
Zatiaľ čo vonkajší dizajn nadväzuje na aktuálne používaný štylistický smer, interiér sa známemu škatuľkovaniu zámerne vyhýba. Palubná doska je veľmi jednoduchá, vodič má k dispozícii len jednoduchý trojramenný volant, veľký kruhový digitálny prístrojový panel a držiak pre mobil, teda ak to nie je plne integrovaná dotyková obrazovka schválne navrhnutá vo formáte telefónu.
Podobne neznámy je aj pohon, takže môžeme len hádať, či Mazda chystá posunúť do ďalšej generácie atmosférickú jedna-päťku, použiť opäť hybrid Toyoty Yaris alebo dať prednosť elektrickému pohonu. Alternatívou môže byť samozrejme aj úplne iný, zatiaľ neznámy motor, ale na detaily podobného typu je zatiaľ priskoro.
zdroj: Mazda
