Pandémia covidu prinútila automobilky zamyslieť sa nad hygienou interiérov. Nielen MHD ale aj menších vozidiel. Väčšina výrobcov sa obmedzila na jednoduché UV-C schránky určené na dezinfekciu mobilných telefónov alebo drobných predmetov. Hyundai a Kia aktuálne predstavili podstatne ambicióznejšie riešenie. Namiesto uzavretého boxu chcú dezinfikovať celý interiér, a to dokonca aj počas prítomnosti cestujúcich!
Nový systém dostal označenie Plasma Care UVC a využíva žiarenie Far-UVC s vlnovou dĺžkou 200 až 230 nanometrov, zatiaľ čo klasické ultrafialové žiarene UV-C má 100 až 280 nanometrov.
Je to bezpečné?
Kým bežné UV-C môže pri priamom pôsobení poškodzovať pokožku a oči, Far-UVC preniká len do povrchovej vrstvy kože, no zároveň dokáže narušiť DNA baktérií a vírusov. Automobilky i doterajšie výskumy preto naznačujú, že technológiu je možné bezpečne používať aj s posádkou v kabíne.
Výsledky laboratórnych testov znejú pôsobivo. Hyundai uvádza, že systém odstránil 96,8 percenta vírusov vo vzduchu počas 30 minút. Baktérie spôsobujúce zápal pľúc likvidoval s účinnosťou 99,9 percenta už za 30 sekúnd! A po jednej minúte ich podľa testov odstránil úplne. Pri baktérii Escherichia coli dosiahla technológia 99,9-percentnú úspešnosť po 40 minútach pôsobenia.
Značný potenciál
Vývoj však nebol jednoduchý. Far-UVC sa už používa napríklad v nemocniciach alebo školách, automobilka však musela systém prispôsobiť menšiemu priestoru. Výsledkom je kompaktný plazmový zdroj svetla schopný odolávať vibráciám, teplotným výkyvom aj dlhodobej prevádzke, pričom využíva optické filtre zabezpečujúce vyžarovanie len požadovaných vlnových dĺžok.
Hyundai zatiaľ nehovorí o konkrétnom sériovom modeli. Technológia má najväčší potenciál v pripravovaných úžitkových vozidlách PBV, školských mikrobusoch, autonómnych taxi či vozidlách určených na rozvoz potravín. Automobilka zároveň upozorňuje, že Plasma Care UVC je zatiaľ vývojovým projektom a pred nasadením do sériovej výroby musí prejsť ďalšími testami aj schvaľovacím procesom.
zdroj: Hyundai
