Tri novinky značky Leapmotor prídu čoskoro aj na Slovensko

Vďaka partnerstvu s koncernom Stellantis dnes značka pôsobí v 40 krajinách sveta a má viac ako 1700 predajných a servisných miest. Len za rok 2025 dokázala predať rekordných 600 000 vozidiel a v Číne sa stala najpredávanejšou NEV značkou.

„Naše globálne ambície stoja na prísnej kvalite a konzistentnosti. Každý produkt Leapmotoru vzniká s jasným cieľom – dodávať vynikajúce, vysoko kvalitné vozidlá za dostupnú cenu,“ uviedol Tianshu Xin, generálny riaditeľ Leapmotor International.

Expanzia na plný plyn

Rok 2025 bol pre Leapmotor prvým celým rokom v Európe a značka ho využila naplno. Spustila predaj troch modelov, otvorila viac než 800 predajných miest a zaregistrovala 35 000 nových vozidiel. Rok 2026 má byť rokom „zrýchlenia“.

Leapmotor B03X: Nová kapitola mestskej elektromobility

Model B03X, známy v Číne pod označením A10, má byť ďalším krokom k tomu, aby sa značka stala známou aj na európskych cestách. Postavený je na novej globálnej platforme navrhnutej podľa medzinárodných štandardov.

Dizajn pôsobí minimalisticky, no útulne. Podľa slov výrobcu, interiér aj exteriér sú vytvorené tak, aby vodičovi navodili pokoj a istotu. B03X nadväzuje na sedan B10, no prináša kompaktnejšie rozmery a agilnejší charakter.

Jeho rozmery: má dĺžku 4310 mm, šírku len 1830 mm, výšku rovných 1680 mm a rázvor náprav 2600 milimetrov. Stellantis hovorí o elektromobile segmentu B, ide preto o relatívne malý crossover – čo znamená konkurenciu pre typy ako BYD Atto 2, Renault 4 E‑Tech či Kia EV3.

Na Slovensku sa objednávky otvoria v júli, prvé exempláre dorazia v septembri 2026.

B05: Športový štýl s komfortom

Druhou novinkou je hatchback B05, čím Leapmotor dopĺňa svoje portfólio v segmente C, ktoré kombinuje atraktívny dizajn, moderné technológie a každodennú použiteľnosť. Krivky karosérie: dĺžka 4430 mm, šírka1880 mm, výška 1520 mm a rázvor 2735 mm dávajú vozidlu sebavedomý postoj, dopĺňajú ich bezrámové dvere, charakteristické svetlomety a 19-palcové disky Swift-Wing.

Ide o elektrickú verziu a jednou z výhod B05 je použitie technológie Cell-to-Chassis (CTC), čo znamená, že batéria nie je iba vložená do podvozku, ale funguje zároveň ako integrovaná časť šasi vozidla.

Zrýchlenie z 0–100 km/h za 6,7 sekundy. Na výber budú dve batérie – 56,2 a 67,1 kWh, pričom väčšia verzia ProMax ponúkne dojazd až 460 km (WLTP) a rýchlonabíjanie výkonom nad 170 kW.

Interiér poteší panoramatickým strešným oknom, vyhrievanými sedačkami, bezdrôtovým nabíjaním a 14,6-palcovým displejom so systémom Leap OS 4.0 Plus. Samozrejmosťou je ADAS so 17 asistenčnými funkciami.

Na Slovensko dorazí v lete 2026 – objednávky sa otvoria v máji, prvé kusy prídu v júli.

B10 Hybrid EV

Koncom roka 2025 prišilo na trh kompaktné plne elektrické SUV B10. Leapmotor teraz rozširuje svoju ponuku o nový B10 Hybrid EV, ktorý využíva technológiu predĺženia dojazdu (REEV). Vozidlo kombinuje elektrický pohon s 1,5-litrovým benzínovým motorom.  Batéria s kapacitou 18,8 kWh poskytne 80 km (WLTP) čisto elektrického dojazdu, pričom celkový kombinovaný dojazd dosahuje až 900 km.

B10 má dĺžku 4530 mm, šírku 1885 mm, výšku 1655 mm a rázvor 2 735 mm – ponúka teda dostatočný priestor pre rodinu a patrí do segmentu C SUV.  V interiéri nechýba 14,6" displej, čipset Qualcomm 8155, 12 reproduktorov a ADAS so 17 bezpečnostnými funkciami. Samozrejmosťou sú vyhrievané a vetrané predné sedadlá z ekokože.

Výbavy budú dve – Life Hybrid EV a Design Hybrid EV, k tomu šesť farieb a tri interiérové varianty. Leapmotor mení označenie – termín „REEV“, ktorý už poznáte z modelu C10, sa v Európe vymieňa za nové obchodné meno „Hybrid EV.“ Tento známejší výraz má pomôcť zákazníkom jednoduchšie rozpoznať, že ide o hybrid.

Objednávky sa spúšťajú 1. februára, prvé autá prídu v marci 2026.

Leapmotor v Bruseli vysiela jasný signál: v Európe chce zásadne rásť. Tak čo poviete? Podarí sa mu to?

zdroj: Leapmotor Media.stellantis