Vysávanie nie je len otrava. Ak vozíte v interiéri auta chlpáča, dáte mi asi za pravdu, že jeho chlpy sú takmer všade. Stačí, že je ešte k tomu neposedný a nie vždy sa hneď uloží, zhrnie deku a zablatené packy sú na sedačkách ani neviete ako. Následne ich musíte tepovať (teda ak nechcete jazdiť špinavým auto), čo látke nerobí dobre, ak tento proces opakujete niekoľkokrát do roka. Ako vyriešiť túto dilemu?
Interiér povysávaný, čo by som tu mohol dnes zašpiniť? Nuž kámo, tentokrát nič nebude, do auta idú poťahy.
Autopoťahy môžu vyzerať dobre
Ak vozíte psa, mačku, alebo si len chcete ochrániť interiér od rôznych nečistôt, riešením môžu byť poťahy na sedadlá. Nie však tie, ktoré ste poznali kedysi, keď ledva zakryli časť poťahu. Ale kompletné. Skúsil som takýto typ z AutoKelly, ktorý nebol priamo určený do konkrétneho vozidla. Prvé, k čomu som prihliadal, bola deklarácia výrobcu, že sú určené pre predné sedadlá s bočným airbagom. Ak máte bočný airbag vo dverách (dnes minorita áut), toto riešiť nemusíte.
Novodobé poťahy dnes môžu pôsobiť, že sú v aute od výroby.
Inštalácia poťahov je jednoduchá. Podľa návodu ich len zachytíte háčikmi a vec je vybavená. V poťahu je tiež miesto na vystrihnutie diery pre hlavové opierky. Toto mi však chýbalo na zadných poťahoch, takže som musel improvizovať. Keď som poťahy natiahol a zafixoval háčikmi, spravil som dieru pre tyčky hlavových opierok, čo najlepšie ilustruje obrázok.
Predné mali vybranie na rozrezanie v miestach, kde sa upevňuje hlavová opierka.
Zadné môžete rozdeliť
Výhodou je zipsovanie zadnej operadlovej časti, teda ak chcete sklopiť len jednu časť a zvyšok stále chrániť, dá sa to. Ak ale potrebujete zapnúť pásy či detskú sedačku do Isofixu, budete musieť poťah z lavice kúsok odhrnúť. Rovnako je to aj so stredovým pásom, ak ho potrebujete použiť, musíte strednú časť rozzipsovať. Ak vozíte psa na zadných sedačkách a zapínate ho do bezpečnostných pásov, musíte nechať malú medzeru na samotné zapnutie od postroja.
Pri rozzipsovaní môžete zložiť len časť operadla a zvyšok je stále chránený.
Ďalšou časťou sú gumové koberčeky. Viem, že textilné či velúrové sú krajšie, ale akonáhle z nich musíte vysávať psie chlpy, veľmi rýchlo vás to prejde a začnete uvažovať nad praktickejšou gumou. Na výber v AutoKelly mali dva typy. Prvý presný do konkrétneho modelu, druhý univerzálny. Výhodou prvého sú okrem presného tvaru aj zaisťovacie diery podľa originálu. To sa mi páčilo.
Presné gumové koberčeky pasujú ako ... na šerbeľ.
Ochrana všade
Neoriginálne gumové rohože sú širšie, väčšie a teda chránia väčšiu časť koberca. Nevýhodou je, že buď ich máte rôzne poohýbané, alebo sa bez zaistenia budú posúvať a vy ich budete musieť častejšie napravovať. Tu záleží na vašich prioritách. Odporúčam radšej tie presne tvarované, predsa len, vyzerá to lepšie. V ponuke majú aj gumové prekrytie zadného stredového tunelu. Súhlasím, že nevyzerá príliš „vábne“, ale tu ide o funkciu ochrany a tú plní na 100 %. V aute, v ktorom vozíte psa, to určite oceníte. Ďalšia časť koberca, na ktorú sa nedostanú chlpy.
Tie univerzálne sú síce širšie, ale nemajú kotviace body.
Ak vám ešte k tomu vadí, že by chlpáč preskakoval dopredu počas čakania na vás niekde na nákupe, alebo často strká ňufák dopredu aj počas jazdy, existuje sieť medzi predné sedadlá. Inštaluje sa pomerne jednoducho, zabraňuje preskakovaniu psa dopredu a ešte si na nej môže vaša polovička umiestniť nejaké doplnky, ktoré napríklad nepatria na palubnú dosku (kvôli airbagu).
Aj na tieto miesta v strede zadnej podlahy existuje gumová ochrana.
A čo v kufri? Ak nemáte psa v klietke, ale vozíte ho v batožinovom priestore, môžete na podlahu položiť gumovú ochranu. Aj tú nájdete v AutoKelly buď s presnými rozmermi do konkrétneho modelu, alebo bežnú unifikovanú. Tá má výhodu v časti, ktorou môžete prekryť nakladaciu hranu nad nárazníkom. To oceníte, keď pes naskakuje do kufra, aby nepoškriabal lakované časti nárazníka. Opäť ide o osobné preferencie. Niekto bude chcieť presné rozmery, inému bude vyhovovať aj tá ochrana nakladacej hrany. Preto odporúčam druhý typ, ak teda nemáte hranu nárazníka chránenú inak.
Presne tvarovaná gumová podložka do kufra tvaruje aj také detaily, ako je vybranie na zadných sedadlách.
Myslite na bezpečnosť
Na záver by som chcel dodať, že ak už vozíte štvornohého parťáka v interiéri, vždy používajte postroj, ktorý na ňom bude správne navlečený a tiež zaistený v zámku. V opačnom prípade riskujete zdravie či život nielen svojho psa, ale aj svoj. V kufri je možnosť oddeliť batožinový priestor od toho vpredu prostredníctvom výrobcom dodávanej sieťky, psovi to však pri čelnom náraze tiež nemusí pomôcť.
Výhodou tej univerzálnej je vyberateľný pás na ochranu zadného nárazníka.
