Ktoré sú TOP4 najmotorizovanejšie štáty Európy?
Podľa zdroja najviac áut na 1000 obyvateľov pripadá na Cyprus. Tam je to až 818 vozidiel, čo je ozaj neskutočné číslo. Na druhom mieste je Taliansko s 789 autami, Luxembursko je tretie s 785 a spomínaná Česká Republika s 687. Európsky priemer je 646 vozidiel na 1000 obyvateľov.
Kde je Slovensko? O dosť nižšie, na 16. mieste s počtom 588 vozidiel na 1000 obyvateľov
Zaostávame? Vôbec nie! Za nami sú ale také krajiny, ako Fínsko s 575 autami, Dánsko s 544 či Švédsko s 541. Najnižšie číslo má Lotyšsko s 431 vozidlami na 1000 obyvateľov. To je jedna strana mince. Odlišné je to pri veku.
Vek áut
Priemerný vek auta v Českej Republike je 16,2 rokov. Vyšší je len v Grécku (17,5). Slovensko je na 8. mieste s priemerným vekom 15,1, pritom priemer EU je 12,5. Na opačnej strane je Luxembursko (8 rokov), Rakúsko (9,3) a Dánsko (9,6). Ak sa na to budeme pozerať optikou, že priemerný vek stárne, tak máme pravdu.
Aká je ale realita?
Ja by som ale chcel dodať, že aj keď to vyzerá trocha hrôzostrašne, tak náš priemerný vek vozidiel znamená, že tu jazdia vozidlá z roku 2008 (údaje sú za rok 2023). Niekto argumentuje, že sa toto číslo zhoršilo v porovnaní s minulosťou. To je pravda. Realita je však taká, že ak si pozrieme staršie dáta (tie, čo som našiel), tak v roku 2015 bol priemerný vek u nás 13,4 a teda tu jazdili najčastejšie vozidlá s rokom výroby 2002. Teda veľká časť nemusela mať nielenže ESP, ale dokonca ani ABS a maximálne tak 2 airbagy. Ak má dnes priemerné auto na Slovensku dátum výroby 2008, tak má určite ABS a z veľkej väčšiny aj ESP (povinnosť v EU od 2011) a 4 prípadne viac airbagov.
Takže áno, môžeme síce napísať, že autá máme dnes staršie, ale v zásade sú bezpečnejšie, než pred 10 rokmi. Netvrdím, že to stačí a netreba kupovať už žiadne nové autá. Ale aby sme sa na takéto štatistiky pozerali naozaj aj z iného ako len jedného uhla.
Zdroj: acea
