Luca Patrignani nastúpi do funkcie výkonného riaditeľa GM Europe 1. septembra 2026 a pôsobiť bude v Zürichu. Jeho úlohou bude posilnenie obchodnej stratégie a výsledkov koncernu na európskych trhoch.
GM tak zároveň ukončuje provizórium. Ešte vo februári automobilka označovala Jean-Pierra Diernaza za dočasného výkonného riaditeľa európskej divízie.
Vracia sa tam, kde začínal
Patrignani má za sebou viac než dve desaťročia v automobilovom priemysle a jeho kariéra sa začala práve v General Motors. Postupne pracoval vo Švajčiarsku, Taliansku, Grécku, Nemecku i Rusku a pôsobil pri značkách Opel, Chevrolet a Cadillac.
V minulosti viedol GM Hellas, marketingové aktivity koncernu v južnej Európe a neskôr celý európsky marketing. Ako šéf značiek Opel-Cadillac v Rusku zažil náročnú reštrukturalizáciu po stiahnutí značiek Opel a Chevrolet z tamojšieho trhu. Naposledy pôsobil v štruktúrach FCA a Stellantisu, kde mal na starosti viacero krajín strednej a južnej Európy. GM si zjavne vybralo človeka, ktorý pozná nielen samotný koncern, ale aj prácu s dovozcami a menšími národnými zastúpeniami.
Cadillac namiesto Opelu
Americký koncern predal Opel a Vauxhall skupine PSA v roku 2017 a fakticky tým opustil európsky masový trh. Návrat odštartoval až v roku 2023 elektrickým Cadillacom Lyriq vo Švajčiarsku, pričom namiesto rozsiahlej siete predajcov zvolil priamy predaj s možnosťou objednať auto cez internet. Neskôr pribudli Francúzsko, Nemecko, Švédsko a Írsko.
Ponuka sa medzičasom rozšírila na štvoricu elektrických SUV Lyriq, Lyriq-V, Optiq a Vistiq, ale dostupnosť jednotlivých modelov sa líši podľa trhu. Cadillac navyše hovorí o dlhodobých európskych ambíciách a na budovanie povedomia využíva tiež svoj vstup do Formuly 1.
Veľký návrat zatiaľ nečakajte
Vymenovanie nového šéfa samo osebe neznamená, že GM plánuje v Európe znovu vybudovať masovo predávanú značku, rozsiahlu predajnú sieť alebo miestnu výrobu. Koncern neoznámil návrat Chevroletu, Buicku ani GMC a Cadillac zostáva v porovnaní s nemeckou prémiovou konkurenciou malým hráčom.
Patrignaniho príchod je napriek tomu pomerne jasným signálom, že General Motors svoj európsky projekt neodpisuje. Jeho úlohou bude zmeniť zatiaľ úzku ponuku elektrických Cadillacov na životaschopný obchod. Či z toho vznikne skutočný návrat amerického giganta, alebo zostane iba pri niekoľkých drahých SUV na vybraných trhoch, ukážu až predajné výsledky.
zdroj: Autohaus, Luca Patrignani, Cadillac Europe, Reuters; foto: LinkedIn L. P.
