Mercedes začína v Európe predávať druhú verziu novej elektrickej Triedy C. Novinka s označením 300 4Matic sa zaradí pod doterajšiu 400 4Matic, v každom prípade nižšie číslo v tomto prípade neznamená prechod na jeden motor, respektíve pohon zadných kolies. Aj lacnejšie prevedenie používa dvojicu synchrónnych elektromotorov PSM.
Výkon klesol z 360 na 310 kilowattov, teda zo 490 na 422 koní, maximálny krútiaci moment však zostáva na pôvodnej hodnote 800 Nm! C 300 preto zvládne akceleráciu z miesta na stovku za 4,5 sekundy, teda len o pol sekundy pomalšie ako C 400, a navyše sa nemení ani maximálna rýchlosť – zostáva elektronicky obmedzená na 210 km/h.
800 voltov
Väčší rozdiel nájdete v podlahe. Využiteľná kapacita lítiovo-iónového akumulátora klesla z 94 na 85 kWh kilowatthodín, maximálny dojazd preto klesá zo 762 na 690 kilometrov podľa metodiky WLTP, čo však stále nie je dramatický ústup. Kombinovaná spotreba sa podľa výrobcu pohybuje od 14,1 do 17,8 kWh/100 km.
Dobrou správou je, že Mercedes lacnejšej verzii ponechal 800-voltovú architektúru. Maximálny výkon nabíjania jednosmerným prúdom klesol len nepatrne z 330 na 320 kW a nabitie z 10 na 80 percent trvá v oboch prípadoch 22 minút. C 300 dokáže za desať minút doplniť energiu na ďalších 290 km, výkonnejší model zvládne 325 km. Za príplatok bude dostupná aj 22-kW palubná AC nabíjačka namiesto sériovej 11-kW.
Máme aj slovenskú cenu
Praktické parametre sa nemenia. Sedan má 470-litrový batožinový priestor, 101-litrový frunk a utiahne brzdený príves s hmotnosťou 1,8 tony. K dispozícii zostáva vzduchový podvozok Airmatic i riadenie zadných kolies.
Cena? Na Slovensku stojí Mercedes C 300 4Matic od 61 561 eur, teda o 5474 eur menej ako C 400 4Matic za 67 035 eur.
zdroj: Mercedes
