Ako sama značka prezradila, nový interiér by mal byť formovaný na základe spätnej väzby od zákazníkov, k tomu byť prehľadný a intuitívne ovládateľný. K tomu sa konečne pridávajú aj fyzické tlačidlá, za čo sme nielen my určite radi.
Dva veľké displeje sú už takpovediac samozrejmosťou. Digitálny kokpit pred vodičom má uhlopriečku 10,25 palca a veľký stredový takmer 13 palcov. Aj keď výhrev sedadiel budete musieť aktivovať dotykom na obrazovku, zapnutie klimatizácie, nastavovanie teploty, rýchlosti ventilátora či výhrevu predného a zadného okna... to všetko môžete ovládať starými dobrými fyzickými tlačidlami. Dokonca aj nastavovanie hlasitosti audiosystému má svoj vlastný otočný ovládač na stredovej konzole, medzi prednými sedadlami.
Klasicky aj na volante
Zaujímavý je tiež nový volant s doslova štvorcovým zoskupením tlačidiel, ktoré sú všetky fyzické, teda žiadne dotykové ovládanie klapacitnými plochami. Za volantom je pre rodinu modelov ID dnes typický volič jazdných režimov D, B, N a R či P. Čerešničkou na torte je digitálny displej pred vodičom, v ktorom nájdete okrem iného aj grafiku prístrojov pripomínajúcu Volkswageny z 80. rokov minulého storočia. Je to efektné, prehľadné a nevyzerá to zle. Alebo na to máte iný názor?
zdroj: VW
Odpovedalo 10 ľudí
