Záujemcovia o novú Teslu už nemusia jazdiť do Českej republiky, Rakúska, alebo oslovovať lokálnych sprostredkovateľov, ktorí kúpené auto v zahraničí dovezú a prihlásia. Po novom si môžu Teslu nakonfigurovať na oficiálnej stránke značky. Zatiaľ teda Model 3 a Model Y.
Menší Model 3 u nás štartuje na hranici 36 990 eur za verziu Standard s pohonom zadných kolies. Vyššie stojí výbava Premium za 44 990 eur, Premium AWD kúpite za 49 990 eur a najvýkonnejší Performance za 58 490 eur. K dispozícii sú aj ceny na úver, od 566 po 887 eur za mesiac. Na výber je niekoľko exteriérových farieb, balíky s čiastočne autonómnou jazdou či ťažné zariadenie. Prvé dodávky sú odhadované na marec až apríl 2026.
Tesla Model Y tesne pod 40 tisíc eur
Model Y je drahší, ten štartuje na úrovni 39 990 eur za verziu s pohonom zadných kolies. Long Range je za 46 990 eur, Premium od 49 990 eur, Premium AWD za 52 990 eur a najdrahší Performance za 61 990 eur. Tak isto sú k dispozícii niektoré príplatky a doručenie v období marec až apríl 2026.
Je toto adekvátny príchod na trh?
Neadekvátne pôsobí samotné predjané miesto, ktoré je na adrese Tuhovská 10. Predaj totiž prebieha v prenosnom kontajneri, autá sú vonku vedľa neho. Nechceme byť zbytočne prísni, ale vážne by nás zaujímalo... Keď už zákazník dáva za auto 50 či viac tisíc eur, nezaslúžil by si trocha reprezentatívnejšie prostredie?
Obzvlášť preto, že na Slovensku nie je Tesla žiaden nováčik. Roky tu nepriamo predáva autá, jazdia ich tu tisíce... Niektorí značku vnímajú ako prémiovú, aspoň z hľadiska ponúkaných technológií. Nemyslím, že taký predaj renomé automobilky uškodí (zákazník Tesly asi na krajšie prostredie predaja možno netrvá), určite však niečo podobné nepôsobí ideálne, a to aj v prípade, že podobným spôsobom Tesla predáva autá aj na iných malých. Čo si o tom myslíte?
